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WR-Vとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   フェラーリ  カリフォルニア
VS
174.9万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
891 中古車掲載台数 30
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 純正DA バックカメラ レーダークルーズ ETC ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    211.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム パドルシフト

    本体価格
    252.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社レンタカー車両・ディスプレイオーディオ・Rカメラ・HondaConect for Gathers+ナビ装着用スペシャルパッケージ・本革巻ステアリングホイール+セレクトカバー・パーセルカバー

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    224.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用 純正ナビ フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    246.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8型ナビ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ディスプレイオーディオ バックカメラ ホ

    本体価格
    246.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 9インチナビ/Bカメラ/Hセンシング/LED

    本体価格
    231.4万円

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    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワクラ・カーボンパーツ・黄キャリパー

    本体価格
    1130万円

関東
287
233.4万円
関西
122
232.7万円
東海
204
232.4万円
北海道
8
241.1万円
九州
81
242.1万円
東北
55
245.7万円
北陸・甲信越
84
234.6万円
中国
28
231.2万円
四国
22
230.9万円
地域別台数
関東
11
1198.7万円
関西
6
1286万円
東海
4
1344万円
北海道
2
1386万円
九州
2
1138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1235.7万円
四国
2
1075万円

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ホンダ  WR-V   フェラーリ  カリフォルニア
209.9万円258.1万円 新車時価格 2360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1496 排気量(cc) 4297
118 最高出力(馬力) 460
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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