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WR-Vとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとフィットシャトルの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  フィットシャトル
VS
175.6万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 19万円91.7万円
フィットシャトルの相場表を見る
1272 中古車掲載台数 50
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 新車未登録/ホンダセンシング/パドルシフト

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    210.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    217.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    201.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    234万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモアップ/ドラレコ/センシング/17アルミ

    本体価格
    240万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済み未使用車

    本体価格
    249.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    244.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X フルセグナビ ETC

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    35万円

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    61.6万円

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    31.9万円

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ 車検整備済み

    本体価格
    19万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ クラリオンナビ(NX711)/Bluetooth接続/

    本体価格
    50万円

関東
295
237.3万円
関西
327
234.3万円
東海
276
229.6万円
北海道
6
248.5万円
九州
109
242.9万円
東北
69
243.2万円
北陸・甲信越
101
238.6万円
中国
55
238万円
四国
34
238.1万円
地域別台数
関東
17
48.1万円
関西
4
45.2万円
東海
4
45.7万円
北海道
6
54.5万円
九州
6
47.5万円
東北
3
52.9万円
北陸・甲信越
7
51.9万円
中国
1
83.9万円
四国
2
48.3万円

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WR-Vとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  フィットシャトル
209.9万円248.9万円 新車時価格 161万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1496 排気量(cc) 1496
118 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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