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WR-VとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
175.6万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 266円528万円
Aクラスの相場表を見る
1290 中古車掲載台数 610
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正ナビ Bカメラ LEDライト スマートキー

    本体価格
    255.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 プッシュスタート

    本体価格
    256.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z レンタアップ 純ナビ フルセグ Bカメ

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    213.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    257.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正8インチナビ・ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 新モデル ホンダコネクトナビ バックカメラ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 車検R9.5月 ハーフレザー

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    258万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車 運転支援 9インチ純正ナビ ETC

    本体価格
    273.8万円

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    263.3万円

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    160.8万円

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    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン Rセーフティ/ナビPKG リアカメラ 半革 TV

    本体価格
    251.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビゲーション/レーダーセーフティP

    本体価格
    199.6万円

関東
295
237.3万円
関西
331
234万円
東海
284
228.7万円
北海道
6
248.5万円
九州
111
242.2万円
東北
68
243.9万円
北陸・甲信越
103
238.1万円
中国
55
238万円
四国
37
237.3万円
地域別台数
関東
215
229.1万円
関西
127
242.5万円
東海
81
228万円
北海道
18
183.1万円
九州
57
199.6万円
東北
23
184.1万円
北陸・甲信越
35
205.1万円
中国
34
236.2万円
四国
20
229.4万円

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WR-VとAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  Aクラス
209.9万円248.9万円 新車時価格 322万円641万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1496 排気量(cc) 1331~1950
118 最高出力(馬力) 136~160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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