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WR-Vとステージアを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとステージアの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   日産  ステージア
VS
175.6万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 15万円850万円
ステージアの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 74
  • ホンダ WR-V 1.5 Z メーカー8型ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    251.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突軽減/LEDヘッド&フォグ/スマートキー

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 禁煙 ホンダセンシング

    本体価格
    239万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    217.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 展示車 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    213万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車・Hセンシング・LEDライト

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ WR-V Z+ 元弊社デモカー メモリーナビLXM-242ZFNi)

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサ

    本体価格
    196.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    239.8万円

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    99.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS プライムエディション 禁煙 Wサンルーフ レザーシート

    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    317万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V 4WD AVSモデルT718インチ

    本体価格
    78万円

関東
294
237.5万円
関西
332
234万円
東海
284
229.4万円
北海道
6
248.5万円
九州
112
243.1万円
東北
69
243.7万円
北陸・甲信越
99
237.8万円
中国
55
238万円
四国
38
237.4万円
地域別台数
関東
32
209.6万円
関西
9
154.8万円
東海
8
153.4万円
北海道
7
59.1万円
九州
3
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
75万円
中国
6
151.5万円
四国
4
110.7万円

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WR-Vとステージアのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   日産  ステージア
209.9万円248.9万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1496 排気量(cc) 2495~3498
118 最高出力(馬力) 215~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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