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WR-Vとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   ロータス  エミーラ
VS
174.9万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 980万円1580万円
エミーラの相場表を見る
904 中古車掲載台数 59
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 登録済未使用車

    本体価格
    241.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム ETC 車線逸脱警報 誤発進抑制 オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    254.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ 夏冬タイヤ付 ドラレコ TVフル リアカメラ ETC U-select Premium認定車

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 元当社試乗車 純正9インチコネクトナビ Bluetooth USB フルセグ リアカメラ 純正ドラレコ ETC LED スマートキー パドルシフト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 9インチホンダコネクトナビ/ホンダセンシング/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ビルトインETC/純正17インチアルミホイール/フルセグ/Bluetooth再生/車線逸脱警報

    本体価格
    255.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突軽減装置 禁煙車 アダプティブクルーズ LEDヘッドライト スマートキー 車線逸脱警報 オートハイビームアシスト パドルシフト オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 衝突被害軽減システム ディスプレイオーディオ  クリアランスソナー クルーズコントロール アルミホイール  LEDヘッドライト レーンアシスト ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ステアリングスイッチ

    本体価格
    231万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 当社デモカー 純正ナビ バックカメラ パーキングセンサー 横滑り防止 パドルシフト ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    242.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 当社デモカー

    本体価格
    235.5万円

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関東
299
232.9万円
関西
117
232.3万円
東海
210
231.5万円
北海道
8
241.1万円
九州
79
241.4万円
東北
56
245.6万円
北陸・甲信越
87
233.1万円
中国
26
231.7万円
四国
22
230.9万円
地域別台数
関東
26
1278.7万円
関西
11
1215.5万円
東海
7
1163.3万円
北海道
0
---
九州
9
1312.9万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
1
1199万円
四国
1
1198万円

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WR-Vとエミーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ロータス  エミーラ
209.9万円258.1万円 新車時価格 1353万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1496 排気量(cc) 1991~3456
118 最高出力(馬力) 365~406
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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