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WR-Vとコペンを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとコペンの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  コペン
VS
176.2万円330万円
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中古車相場 158.9万円259.8万円
コペンの相場表を見る
1199 中古車掲載台数 159
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙・元試乗車・ナビ・前後ドラレコ・イル

    本体価格
    235.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー 禁煙車 9インチギャザズナビ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正9型DA TV バックカメラ クルコン LED

    本体価格
    230.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正8型ナビ 追従走行 ETC バック 衝突軽減

    本体価格
    247万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    258万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z オーディオレス ドライブレコーダー

    本体価格
    217.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減装置 ルーフレール

    本体価格
    238万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    236.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 アダプティブクルーズ LED

    本体価格
    201.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダSENSING/LED/半革/17アルミ

    本体価格
    237.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ターボ ナビ ドライブレコーダー バック

    本体価格
    220万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    229万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリーナビ・フルセグTV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ 

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ レカロシート BBS バックカメラ 5速MT

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ T-コネクトナビ搭載

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー アクティブトップ

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ・フルセグ・Bカメラ・走行190km

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビTV・Rカメラ・禁煙車・2ペダル

    本体価格
    229万円

関東
308
236.6万円
関西
283
232.1万円
東海
255
230.5万円
北海道
5
244.2万円
九州
104
243.4万円
東北
64
243万円
北陸・甲信越
102
236.5万円
中国
45
236.5万円
四国
33
237.3万円
地域別台数
関東
52
208.7万円
関西
22
210.9万円
東海
36
219.7万円
北海道
1
212.2万円
九州
15
223.1万円
東北
3
226.8万円
北陸・甲信越
12
211.7万円
中国
15
217.5万円
四国
3
224.3万円

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WR-Vとコペンのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  コペン
209.9万円248.9万円 新車時価格 238万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1496 排気量(cc) 658
118 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は1199台、コペンの中古車は159台掲載しています。
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