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WR-VとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   テスラ  モデルS
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 140万円1498万円
モデルSの相場表を見る
766 中古車掲載台数 26
  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 レーダークルーズ クリアランスソナー レーンアシスト LEDヘッド ホンダセンシング パドルシフト 純正16インチホイール USB電源 デュアルオートエアコン スマートキー レーンキープアシスト

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ホンダセンシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    241.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    275.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正ナビゲーション装着車

    本体価格
    219.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 

    本体価格
    268万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 前後ドラレコ

    本体価格
    259.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8インチナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト オートマチックハイハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー  前後純正ドラレコ装着車

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダコネクトディスプレイオーディオ USB ブルートゥース バックカメラ LEDオートライト オートハイビーム Hセンシング レーダークルーズC パーキングセンサー ワンオーナー 禁煙車 スマートキ

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙 当社元試乗車 ホンダセンシング 純正9インチコネクトナビ Bluetooth 純正ドラレコ ETC リアカメラ LEDヘッドライト フォグライト Z+専用エクステリア 本革巻ステアリングホイール

    本体価格
    221.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    518.8万円

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    287万円

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    1498万円

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    本体価格
    242万円

  • テスラ モデルS P100D パフォーマンス マットブラックラッピング 純正OP21インチ エンハンストオートパイロット プレミアムアップグレードPKG ウルトラHI-FIサウンド コールドクライメートPKG サンルーフ スマートエアサス チャデモ付き

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    300万円

  • テスラ モデルS Plaid 

    本体価格
    1378万円

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    659.1万円

  • テスラ モデルS 100D オートパイロット 禁煙車 障害物センサー バックモニター AWD

    本体価格
    556.5万円

関東
242
234.3万円
関西
87
226.6万円
東海
193
227.8万円
北海道
6
240.7万円
九州
73
234.5万円
東北
43
251万円
北陸・甲信越
65
233.9万円
中国
25
233.4万円
四国
32
235.2万円
地域別台数
関東
12
595万円
関西
3
704.3万円
東海
6
563万円
北海道
1
498万円
九州
2
563.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
950万円
中国
1
556.5万円
四国
0
---

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ホンダ  WR-V   テスラ  モデルS
209.9万円258.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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