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N-VAN e:とA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   アウディ  A6アバント
VS
167.7万円295.4万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 289円698万円
A6アバントの相場表を見る
168 中古車掲載台数 132
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ホンダセンシング純正ナビBカメラ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社元元デモカー ホンダセンシング ホン

    本体価格
    248万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 展示車/新車/ホンダセンシング/フルLEDヘッドライト/急速充電ポート/スマートキーシステム/フロントシートアームレスト/13インチスチールホイール

    本体価格
    257.3万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 EV充電ケーブル ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 

    本体価格
    210万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ-ETC VSA クルコン スマ-トキ- スペアキ-盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    209.6万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 禁煙/デモカー/HVバッテリー新品/前後Dレコ/シートヒーター/8インチナビ/Rカメラ/フルセグ/Bluetoothオーディオ/6SRS/ETC/スマートキー/リアコーナーセンサー/オートハイビーム/記録簿

    本体価格
    218万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 新車 ナビ ETC アームレストコンソール フロアマット Honda SENSING Honda CONNECT 未登録車 ナビ装着用スペシャルパッケージ 7インチTFTメーター フルLEDヘッドライト 急速充電ポート

    本体価格
    268.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン デモカー 8インチインターナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア Bluetooth LEDヘッドライト フルセグ 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    225万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 元デモカー 禁煙車 ホンダセンシング 8

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    92.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ/TV/Bluetooth/プレセンスパッケージ/オートマチックテールゲート/LEDヘッドライト/オートハイビーム/パノラマサンルーフ/BOSEスピーカー/黒革シート/シートヒーター/アダプティブクルコン/パドルシフト

    本体価格
    130万円

関東
49
221.3万円
関西
30
207.4万円
東海
54
207.2万円
北海道
1
169.7万円
九州
19
212.7万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
12
224.7万円
中国
1
195.8万円
四国
1
179.8万円
地域別台数
関東
47
291.5万円
関西
17
277.7万円
東海
25
288.7万円
北海道
9
101.4万円
九州
9
250.9万円
東北
9
377.4万円
北陸・甲信越
14
299.1万円
中国
2
328.6万円
四国
0
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ホンダ  N-VAN e:   アウディ  A6アバント
244万円291.9万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
--- 排気量(cc) 1968~2994
53~64 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
1名、2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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