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N-VAN e:とLMを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   レクサス  LM
VS
169.7万円295.4万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 1299万円2220万円
LMの相場表を見る
158 中古車掲載台数 92
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 /ディスプレイオーディオ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ホンダセンシング/純正ナビ/バックカメラ/急速充電/LEDヘッドライト/充電用タイプCジャック/車検令和9年2月/

    本体価格
    199.7万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 展示車/新車/ホンダセンシング/フルLEDヘッドライト/急速充電ポート/スマートキーシステム/フロントシートアームレスト/13インチスチールホイール

    本体価格
    257.3万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 8インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ギャザズナビ

    本体価格
    187万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ワンオーナー 禁煙車 ムーンアイズステンレストリムリング 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth 急速充電 充電ケーブル ホンダセンシング LEDヘッドランプ ETC シートヒーター

    本体価格
    236万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 急速充電ポート付 純正8インチナビ ETC

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 元試乗車ナビBカメラフルセグBluetooth接続

    本体価格
    199.7万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー 禁煙車 8インチ純正ナビ 前後ドラレコ 車内カメラ ETC2.0 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 障害物センサー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    195万円

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    2220万円

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    1470万円

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    1580万円

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    本体価格
    1398万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー ユニバーサルステップ

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1650万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ブラックインテリア 寒冷地仕様 フロアマット&エントランスマットセット 純正サイドバイザー マークレビンソンサウンドシステム 14インチリアエンターテイメントシステム ユニバーサルステップ 19インチAW

    本体価格
    1470万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー/ソリスホワイト革シート/前後ドライブレコーダー/マークレビンソンサウンドシステム/左右独立ムーンルーフ/ユニバーサルステップ/ETC

    本体価格
    1573万円

関東
45
223.9万円
関西
25
210.8万円
東海
58
208.4万円
北海道
1
169.7万円
九州
16
216.4万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
11
224.3万円
中国
0
---
四国
1
179.8万円
地域別台数
関東
35
1542.7万円
関西
25
1565万円
東海
11
1474万円
北海道
4
1418.3万円
九州
11
1569.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1828.3万円
中国
3
1541万円
四国
0
---

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N-VAN e:とLMのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN e:   レクサス  LM
244万円291.9万円 新車時価格 1500万円2010万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
--- 排気量(cc) 2393
53~64 最高出力(馬力) 275
FF 駆動方式 4WD
1名、2名、4名 乗車定員 4名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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