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N-VAN e:とガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
155.7万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
330 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当店元試乗車 ホンダセンシング 純正ギャザズ8インチコネクトナビ リアカメラ フルセグ VSA クルコン 純正ETC 運転席シートヒーター パーキングセンサー 前後誤発進抑制機能 サイドエアバッグ

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン メモリーナビ ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 スマートキー 純正ナビ 届出済未使用車

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 消臭 禁煙車 ホンダセンシング 純正8インチ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ギャザズ8インチメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ シートヒーター オートライト ドラレコ ETC2.0 ホンダセンシング USB充電 禁煙車 両側スライドドア スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ホンダ認定中古車 2年保証 デモカー ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 障害物センサー フルオートエアコン 運転席シートヒーター USB接続 キーレス サイドエアバック 衝突軽減ブレーキ クルコン

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー 電気自動車 HondaSENSING サイドエアバッグ 7インチTFTメーター 急速充電ポート ギャザス8インチナビ TV Bluetooth USB ETC フロントドラレコ キーレス

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 試乗車上り/ディスプレイオーディオ/ドラレコ

    本体価格
    197万円

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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD パワークラフト可変マフラー フルハーマンエアロ 20AW 純正フロントリフティング ハーマンフルエアロ ブラックレザーオレンジパイピングレザーシート インダッシュナビ バックカメラ

    本体価格
    1420万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1120万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 修復歴無し・黒革シート(イエローステッチ)・クライスジークマフラー・ナビTV・バックカメラ・BT・DVD・ETC・カーボンリアスポイラー・電動オープン(動作確認済)Eギア・6速パドルシフト・右ハンドル

    本体価格
    869.9万円

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    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    1348万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 正規D車 フロントリフター フルエアロ

    本体価格
    938万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1448万円

関東
149
204.5万円
関西
38
198.5万円
東海
65
201.7万円
北海道
3
184.1万円
九州
54
207.4万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
16
225.8万円
中国
0
---
四国
2
179.8万円
地域別台数
関東
4
1076万円
関西
0
---
東海
6
1374.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  N-VAN e:   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
244万円291.9万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
--- 排気量(cc) 4961~5204
53~64 最高出力(馬力) 520~570
FF 駆動方式 4WD、MR
1名、2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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