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N-VAN e:とアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
175.7万円285万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 16.6万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
99 中古車掲載台数 82
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    229万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカーアップ 純正インターナビVXM-

    本体価格
    190万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 元当社デモカー/ギャザズナビ/急速充電/ETC/ハロゲンヘッドライト/フルフラット/シートヒーター/ホンダコネクト対応/7インチTFTメーター/スマートキー/リアカメラ/禁煙車

    本体価格
    217.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ハイルーフ 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート オートライトシートヒーター 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール ギャザーズナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    176.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正8インチコネクトナビ Bluetooth ETC ドラレコ Rカメラ 7インチTFTメーター 外部給電機能付高出力対応急速充電ポート シートヒーター 禁煙車 当社元試乗車 ホンダセンシング  電動格納ドアミラー

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー ホンダセンシング 8インチナビ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ワンオーナー 禁煙車 急速充電ポート サ

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカー 8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 

    本体価格
    214.8万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 純ナビ ASC 車両接近通報装置 D席シートヒーター アクティブビリティコントロール車両接近通報装置 ウィンドウデフォッガー ユピテル前方ドライブレコーダー 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    28.6万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 後期型・ワンオーナー・10.5kWhモデル・駆動バッテリー残存率測定済・社外メモリーナビ・スマートキー・シートヒーター・オートライト・急速充電・ヒートポンプA/C・電動格納ドアミラー・バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X (点検整備/保証付き)電気自動車/駆動用バッテリー残容量87.7/カロッツェリア製ナビ/フルセグTV/ETC車載器/シートヒーター/スマートキー/CD/オートライト/オートエアコン/横滑り防止装置/盗難防止装置

    本体価格
    54.2万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 走少17000km ナビ シートヒーター

    本体価格
    38.5万円

関東
26
225.4万円
関西
9
224.1万円
東海
43
215.3万円
北海道
0
---
九州
7
219.7万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
12
224万円
中国
1
245.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
45.3万円
関西
16
49.5万円
東海
14
41.1万円
北海道
0
---
九州
10
42.5万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
10
28.6万円
中国
9
48.1万円
四国
2
66万円

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ホンダ  N-VAN e:   三菱  アイ・ミーブ(軽)
244万円291.9万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
--- 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 41~64
FF 駆動方式 MR
1名、2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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