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N-VAN e:とフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   日産  フィガロ
VS
169.7万円295.4万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 96.9万円549.8万円
フィガロの相場表を見る
158 中古車掲載台数 32
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ワンオーナー 禁煙車 急速充電ポート サ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 弊社元デモカー インターナビ対応純正メモリーナビ&3方向ドラレコ バックカメラ 障害物センサー アダプティブクルコン 地デジチューナー Bluetoothオーディオ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 P急速充電/Dオーディオ/当店デモカー

    本体価格
    250万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチコネ

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルー

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ギャザズ8インチメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ シートヒーター LEDオートライト ドラレコ ETC車載器 ホンダセンシング 禁煙車 両側スライドドア スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正8型ディスプレイオーディオ/Bluetooth/AppleCarPlay/USB/バックモニター スマートキー2個 ホンダセンシング ホンダコネクト アダプティブクルーズ シートヒーター OP急速充電ポート オートエアコン 電格ミラー

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー 禁煙車 8インチ純正ナビ 前後ドラレコ 車内カメラ ETC2.0 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 障害物センサー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    190万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー 8インチ純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ギャザズ8インチディスプレイオーディオ ブルートゥース アップルカープレイ バックカメラ ETC車載器 両側スライドドア シートヒーター LEDオートライト オートハイビーム 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    229.2万円

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    本体価格
    200万円

  • 日産 フィガロ 1.0 禁煙車 室内保管 走行距離4777km 第三者機関鑑定(外装評価4/内装評価5) AT車 ターボ オープントップ 本革シート(ホワイトレザー) パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン

    本体価格
    549.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    185.6万円

  • 日産 フィガロ 1.0 革シート 69000キロ レトロコンポ キャンパストップ 純正ホイルカバー 純正フロアマット 純正マッドガード

    本体価格
    298万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    220万円

  • 日産 フィガロ 1.0 タイベル交換済・ 幌交換・前後シート ダッシュ張替

    本体価格
    130万円

関東
45
224.2万円
関西
25
210.8万円
東海
58
208.4万円
北海道
1
169.7万円
九州
16
216.4万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
11
224.3万円
中国
0
---
四国
1
179.8万円
地域別台数
関東
6
229.8万円
関西
3
155万円
東海
3
356万円
北海道
0
---
九州
9
222.8万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
3
156.5万円
中国
6
232.9万円
四国
0
---

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ホンダ  N-VAN e:   日産  フィガロ
244万円291.9万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
--- 排気量(cc) 987
53~64 最高出力(馬力) 76
FF 駆動方式 FF
1名、2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

---
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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