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N-ONE e:とドブロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE e:   フィアット  ドブロ
VS
154.9万円~371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
中古車相場 239.8万円~539.5万円
ドブロの相場表を見る
344台 中古車掲載台数 35台
  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 元試乗車 純正ギャザズ9インチコネクトナビ サイドエアバッグ パーキングセンサー LEDヘッドライト リヤカメラ オートリトラミラー ブルートゥース クルーズコントロール オートライト 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ワンオーナー 禁煙車 ギャザズ9インチナビ フルセグTV Bluetooth機能 Applecarplay バックモニター 前席シートヒーター 電子パーキング フロアマット装備 LEDヘッドライト

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 電気自動車 元試乗車 禁煙 SOH100パーセント 9インチ純正コネクトナビ 急速充電口 前ドラレコ ETC Rカメラ シートヒーター 前後障害物センサ 衝突軽減ブレーキ 前後誤発進抑制 オートリトラミラー USB

    本体価格
    211.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    213.1万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 試乗車 ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 弊社試乗車 レーンキープアシスト BT コーナーソナー フルセグ シートヒーター バックカメラ オートクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 当社試乗車 新車保証継承 禁煙 ホンダセンシング 純正9インチナビ(LXU-252NNi) リアカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車 メモリーナビ ETC ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 純正メモリーナビTV LEDヘッドライト ETC車載器 スマートキー プッシュボタンスタート 電子制御パーキングブレーキ 純正アルミ バックカメラ オートエアコン シートヒーター ホンダセンシング 障害物センサー

    本体価格
    177万円

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    本体価格
    370.2万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車保証 ドライブレコーダー搭載車 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト バックカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    339.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ・リアカメラ・パーキングセンサー・パドルシフト・両側パワースライドドア・ディスプレイオーディオ・オートハイビーム・Apple car play・純正16AW・ETC・認定中古車

    本体価格
    308万円

関東
72台
216.1万円
関西
21台
205.6万円
東海
63台
202.2万円
北海道
2台
225.9万円
九州
150台
225.9万円
東北
3台
196.3万円
北陸・甲信越
22台
217.7万円
中国
4台
197万円
四国
7台
242.9万円
地域別台数
関東
11台
352.4万円
関西
1台
335万円
東海
4台
273.3万円
北海道
2台
343万円
九州
1台
282万円
東北
8台
361.7万円
北陸・甲信越
4台
370.3万円
中国
2台
307万円
四国
2台
348万円

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ホンダ  N-ONE e:   フィアット  ドブロ
269.9万円~319.9万円 新車時価格 394万円~451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
--- 排気量(cc) 1498
64 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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