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N-ONE e:とミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE e:   三菱  ミニキャブミーブ
VS
145万円371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
中古車相場 24万円118万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
118 中古車掲載台数 48
  • ホンダ N-ONE e: e: L ディスプレーADナビBカメラETCシートヒータ

    本体価格
    210万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 9インチホンダコネクトディスプレイ TV バックカメラ ナビ スマートキー 純正フロアマット 純正アルミホイール コーナーセンサー 衝突軽減装置 レーンアシスト

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 元試乗車純正ギャザズ9インチコネクトナビ フロント左右シートヒーター サイドエアバッグ LEDヘッドライト リヤカメラ オートリトラミラー 純正アルミホイール ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ワンオーナー/ホンダセンシング/急速充電ポート/9インチナビ/Bluetooth/バックカメラ/前後・車内ドラレコ/ETC2.0/シートヒーター/LEDオートライト/パーキングセンサー/走行800キロ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ワンオーナー車 9インチメーカー標準ナビ(LXU-252NNi) バックカメラ 前後ドラレコ シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDオートライト フルセグTV サイドエアバック

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L デモカー 急速充電 充電インジケーター 9インチHondaCONNECTディスプレー  エレクトリックギアセレクター AppleCarplay AndoridAuto シングルペダル フルLEDヘッドライト 電子制御サイドブレーキ

    本体価格
    229万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダセンシング 追従クルコン 電子パーキング オートホールド 9型ナビ Bluetooth Carplay AndroidAuto バックカメラ ドラレコ シートヒーター 走行661km 試乗OK

    本体価格
    191.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L HONDASENSING 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 歩行者事故低減ステアリング 路外逸脱抑制機能 アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援システム 標識認識機能 フルセグテレビ

    本体価格
    218万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    234万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    229.8万円

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    27万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 満充電時93K走行 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 残存率104.25パーセント

    本体価格
    75万円

関東
47
228.5万円
関西
10
206.1万円
東海
26
202.8万円
北海道
1
250.6万円
九州
5
224.8万円
東北
1
185万円
北陸・甲信越
23
220万円
中国
4
213.9万円
四国
1
319.8万円
地域別台数
関東
20
54.5万円
関西
7
70.7万円
東海
10
67.5万円
北海道
0
---
九州
2
43.5万円
東北
2
85.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
41.9万円
四国
3
76.5万円

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ホンダ  N-ONE e:   三菱  ミニキャブミーブ
269.9万円319.9万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 41
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONE e:の中古車は118台、ミニキャブミーブの中古車は48台掲載しています。
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