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TTとミニを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   イノチェンティ  ミニ
VS
23万円719.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 298万円
ミニの相場表を見る
355 中古車掲載台数 2
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ (半革/マトリクスLED/純正ナビTV/Bカメラ) コンフォートパッケージ バーチャルコックピット マトリクスLEDライト 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ 前後ソナー シートヒーター

    本体価格
    289.9万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD テレビナビ バックカメラ DVD 電動シート

    本体価格
    78.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ S lineP コンフォートP プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライト リアカメラ サイドアシスト CARPLAY ETC

    本体価格
    398万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動シート 電動式リアウイング 純正18インチアルミ

    本体価格
    135万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ Sラインパッケージ Sラインロゴ入りコンビシート 電動リアスポイラー 純正18AW フォグランプ 純正ナビ TV Bluetooth Bカメラ オートライト オートエアコン ETC 取説 スペアキー

    本体価格
    148万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth 純正17インチアルミホイール 禁煙車 ディスチャージヘッドランプ MTモード付オートマチックシフト キーレスエントリー ETC

    本体価格
    64.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 全国110台限定車 コンペティション専用19inAW&大型リアスポイラー S-lineバンパー/リヤディフュザー ブラックシングルフレーム キセノン スポーツシート Gナビ/TV/Bカメラ/Bt/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 走行距離37000km ETC 純正17インチアルミホイール ステアリングリモコン キーレスエントリー オートライト オートエアコン HIDヘッドライト M/Tモード フルセグ DVD ウィンカーミラー フロントフォグ

    本体価格
    68.4万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙・カギ2本・記録簿・純正HDDナビ・Bluetooth・地デジTV・バックカメラ・取説・本革シート・シートヒーター・純正オプション19インチアルミ・キセノン・ヘッドライトウォッシャー・パドルシフト

    本体価格
    67.1万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD OP19インチホイール LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ サイドアシスト シートヒーター バーチャルコクピット ハーフレザーシート パドルシフト プッシュスタート スマートキー2個 保証書 取説

    本体価格
    316.8万円

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    298万円

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    本体価格
    応談

関東
142
210.6万円
関西
59
247.3万円
東海
55
236.6万円
北海道
22
147.5万円
九州
23
220万円
東北
10
155.2万円
北陸・甲信越
18
261万円
中国
18
190.2万円
四国
8
124.6万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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TTとミニのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   イノチェンティ  ミニ
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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