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プリウスとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   いすゞ  ウィザード
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 69.8万円181.5万円
ウィザードの相場表を見る
8493 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ ナビドラレコ ETC

    本体価格
    131.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z KUHLエアロコンプリートカー/ワイドボディーキット/airforceエアーサスペンション/VERZシリーズVRF01R20インチAW/トヨタ純正12インチディスプレイオーディオplus/ETC/デジタルインナーミラー/電動シート

    本体価格
    769万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 後期型 ハーフレザー 純正ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC 音楽録音 ディスク再生 クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー ツーリングアルミ LEDライト タイミングチェーン

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ フォグライト アイドリングストップ シートリフター

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L ハイブリッドCVT

    本体価格
    35万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD /LEDライト/純正ナビ/1500W給電コンセント/ETC/ドラレコ

    本体価格
    232万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ・地デジ・Bカメラ・Bluetooth・ビルドインETC・フォグランプ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    41.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ 記録簿

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    169.1万円

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    119万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LSE 4WD サンルーフ 本革シート HDDナビ

    本体価格
    116万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 

    本体価格
    181.5万円

関東
2079
180.1万円
関西
1398
189.4万円
東海
1360
200万円
北海道
297
184.8万円
九州
1230
189.9万円
東北
648
174.3万円
北陸・甲信越
468
196.1万円
中国
668
189万円
四国
345
186.2万円
地域別台数
関東
3
93.2万円
関西
1
119万円
東海
1
82万円
北海道
0
---
九州
1
169.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
150.5万円

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プリウスとウィザードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   いすゞ  ウィザード
275万円460.9万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1797~1986 排気量(cc) 2999~3165
98~152 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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