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レガシィB4とジェミニを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   いすゞ  ジェミニ
VS
14.9万円498万円
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中古車相場 65.9万円258万円
ジェミニの相場表を見る
479 中古車掲載台数 19
  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 4WD/純正ナビ/フルセグテレビ/バックモニター/アイサイト/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/レーダークルーズETC/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/プッシュスタート/スマートキー/フォグランプ

    本体価格
    73.6万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT 4WD 本革 シートヒーター STIリップ Bカメラ

    本体価格
    57.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/フルセグTV/ビルトインETC/パドルシフト/SIドライブ/18インチアルミ/キセノン/サンルーフ/フルエアロ/黒半革シート/フロント両席パワーシート

    本体価格
    88.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正8インチダイヤトーンサウンドナビTV

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    74.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 18インチ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ※12/14 ま で 限 定 特 別 価 格※禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ Bluetooth レザーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルコン パワーシート

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i 4WD ナビ TV ETC アルミホイール 後期F型

    本体価格
    95万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 純ナビTV後カメラマッキントシュETC黒半革

    本体価格
    56万円

  • スバル レガシィB4 2.5 Bスポーツ 4WD サンルーフ・ナビTV・BSM・1年保証 アイサイト(衝突軽減ブレーキ) 純正ナビ/地デジTV/バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ ステアリモコン クローズコントロール 車線逸脱警報 ETC 両席ヒーター

    本体価格
    158.2万円

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    応談

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    本体価格
    190万円

関東
211
80.4万円
関西
34
112.1万円
東海
28
95.8万円
北海道
87
75.2万円
九州
24
82.1万円
東北
41
91.1万円
北陸・甲信越
30
82.8万円
中国
10
95.4万円
四国
14
109.2万円
地域別台数
関東
13
181.2万円
関西
1
157万円
東海
2
139.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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レガシィB4とジェミニのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   いすゞ  ジェミニ
286.2万円340.2万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
2498 排気量(cc) 1493~1590
175 最高出力(馬力) 105~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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