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アルトラパンとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   いすゞ  ジェミニ
VS
8000円212.1万円
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中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
5951 中古車掲載台数 16
  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 全方位カメラ LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー オートエアコン プッシュボタンスタート スズキセーフティサポート 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    161万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ スズキコネクト対応車 LEDライト アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL ホワイトルーフ メモリーナビ ワンセグ CD シートヒーター 電動格納ミラー スマートキー アイドリングストップ 禁煙車 ベンチシート スマートキー オートエアコン ウィンカーミラー 純正ホワイトアルミ

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド ナビ テレビ Bカメラ シ-トヒ-タ- 記録簿 HID 両席エアバッグ ABS ブレ-キアシスト 衝突安全ボディ EBD(電子制動力配分装置) 盗難防止 集中ドアロック 本革巻きチルトステアリング UVカット/プライバシーガラス

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 社外メモリナビ 地デジフルセグ CD/DVD/BT 衝突被害軽減システム 純正フロアマット ヘッドライトレベライザー 純正ドアバイザー 純正ホイルキャップ プッシュスタート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    71.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 G プッシュスタート スマートキー ナビ

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS 前期型 車検整備2年付 純正OP(SWT)フルエアロ CUSCO車高調 FUJITSUBOマフラー MOMOステアリング Defiターボ計 LEDヘッドライト 直列3気筒ターボ(K6A)

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 Sセレクション 

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    72.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    150万円

関東
1265
79.9万円
関西
757
81.6万円
東海
928
93万円
北海道
299
94.5万円
九州
902
83.7万円
東北
475
96.7万円
北陸・甲信越
520
90.4万円
中国
527
80.2万円
四国
278
82.3万円
地域別台数
関東
11
149.2万円
関西
2
181万円
東海
1
---
北海道
1
209万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---

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アルトラパンとジェミニのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   いすゞ  ジェミニ
107.8万円186.9万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
657~658 排気量(cc) 1493~1590
49~52 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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