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クロスロードとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
29.2万円242.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
151 中古車掲載台数 2
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 全塗装 シートカバー 社外カープレイオーディオ オフロードタイヤ ルーフキャリア 7人乗り

    本体価格
    115万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 純正フロアマット 純正アルミホイール ドライブレコーダー ETC オートライト

    本体価格
    80.5万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD 社外メモリーナビ 純正AW 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 19AW HDDナビ 地デジ DVD/CD バックカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション リフトアップ・自社全塗装・腰下ツヤ消しブラック塗装・新品MTタイヤ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ソリッドグレー&マットブラック全塗装 ETC 走行100550Km PBAソリッドグレー&マットブラック全塗装車 HDD/DVD/フリップダウン/ETC キーレス エアコン/走行/テスト済 記録簿 各取説 車検整備2年付

    本体価格
    119万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ベージュ マットブラック デジタルインナーミラー ディスチャージヘッドライト レザー調シートカバー キーレスキー 電動格納ドアミラー オートエアコン バックカメラ ETC 3列7人乗り

    本体価格
    64.4万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ETC ナビ TV アルミホイール キーレス

    本体価格
    57.5万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 新品アルミ・新品キャリア・新品バスケット

    本体価格
    152万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD トヨタベージュ全塗装 本州仕入 新品タイヤ新品アルミ 寒冷地仕様 新品10インチオーディオ サンルーフ シートヒーター ETC

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
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    100万円

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    本体価格
    198万円

関東
56
130.9万円
関西
22
105.7万円
東海
16
119.9万円
北海道
17
99.4万円
九州
18
109.1万円
東北
11
99.9万円
北陸・甲信越
4
107.7万円
中国
4
68.4万円
四国
3
85.5万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ジェミニハッチバックの中古車を探す

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クロスロードとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   いすゞ  ジェミニハッチバック
193.2万円291.9万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
1799~1997 排気量(cc) 1471~1588
140~150 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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