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ヴェゼルとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとビークロスの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   いすゞ  ビークロス
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 148.9万円179万円
ビークロスの相場表を見る
5771 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-215VZi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    266.8万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼルHEV X 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/ルーフレール

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 純正9INナビ Rカメラ

    本体価格
    263万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 9型純正ナビ ホンダセンシング 衝突軽減システム ドラレコ レーダークルーズ レーンアシスト 電動リヤゲート 前席シートヒーター Bluetooth LEDヘッド オートエアコン ハーフレザー

    本体価格
    293.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車/バックカメラ/レーダークルーズ/ETC/衝突軽減/レーンキープ/ブレーキホールド/シートヒーター/純正ナビ/パドルシフト/ブレーキホールド/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    206.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    162万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー 前後純正ドラレコ ETC 純正メモリーナビ リアカメラ シートヒーター 純正アルミ 革巻ステアリング HondaSENSING Wエアコン DVD再生機能 LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    119万円

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    179万円

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    本体価格
    148.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

関東
1529
237.3万円
関西
703
252万円
東海
937
250.6万円
北海道
279
231.1万円
九州
814
235.6万円
東北
521
220.2万円
北陸・甲信越
421
245.5万円
中国
307
237.8万円
四国
260
244.3万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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ビークロスの中古車を探す

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ヴェゼルとビークロスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   いすゞ  ビークロス
227.9万円396.9万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1496 排気量(cc) 3165
106~118 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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