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CR-Vとロデオを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとロデオの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   いすゞ  ロデオ
VS
29万円541.5万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
377 中古車掲載台数 3
  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正ナビ・純正ドラレコ・1オーナー

    本体価格
    335万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G スマートキー バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    94.4万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正ナビ/ワンセグTV/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/前方ドラレコ/革巻きステアリング/オートライト/純正AW/電格ウィンカーミラー/フォグランプ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ワンオーナー インターナビ バックカメラ

    本体価格
    313.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正ナビ バックカメラ TV クルコン ETC

    本体価格
    85.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 1オーナー サンルーフ ホンダセンシング ワイパーデアイサー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC2.0 ドラレコ前後 シートヒーター前後 ステアリングヒーター パワーリアゲート

    本体価格
    271.4万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    298.5万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 禁煙車/ホンダセンシング/クルーズコントロール(追従走行あり)レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/LEDアクティブコーナリングライト/純正ナビ(VRU-225CVi)フルセグTV

    本体価格
    425.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 北米'93ISUZU PICK UP仕様 USDM

    本体価格
    99.8万円

  • いすゞ ロデオ 2230cc4WD5MTディーゼル1000kg積載 5インチリフトアップピックアップ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
134
221.9万円
関西
26
236.8万円
東海
47
235.1万円
北海道
15
241.8万円
九州
51
262万円
東北
42
251.9万円
北陸・甲信越
32
190.4万円
中国
18
256.6万円
四国
12
221.8万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
93.9万円
四国
0
---

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CR-Vとロデオのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   いすゞ  ロデオ
323万円455.8万円 新車時価格 161.7万円187万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1496~1993 排気量(cc) 2771
145~190 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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