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N-BOX+とファーゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とファーゴトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   いすゞ  ファーゴトラック
VS
8万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 80万円
ファーゴトラックの相場表を見る
496 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 純正ナビゲーション ワンセグTV バックカメラ 左側電動スライドドア ステアリングリモコン スマートキーX2 プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 1年保証付 4WD 純正ナビ Bluetooth DVD フルセグ バックカメラ ETC プッシュスタート 左側パワードア HIDオートライト フォグライト フロントドラレコ シートヒーター

    本体価格
    69.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー ドアバイザー 純正アルミ 両側電動スライドドア 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 両側パワースライドドア アイドリングストップ ウィンカーミラー プッシュスタート ステアリングスイッチ ミラーヒーター プライバシーガラス ギャザズCDステレオ 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 社外ディスプレイオーディオ DVD再生 HDMI対応 Bカメラ ETC クルーズコント パドルシフト 両パワスラ オーバーヘッドコンソール 電格ウィンカーミラー リアルーフスピーカー USBソケット

    本体価格
    58.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 車いすスロープ仕様車

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両スロープタイプ電動ウインチ手すりナビバックカメラ両側スライドドアルーフコンソールスピーカー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 福祉車両 スローパー 左パワースライドドア プッシュスタート DVDナビ 定員4人 スマートキ-

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ フルセグ バックカメラ キーレス エコアイドル  電格ミラー ライトレベライザー

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ワンオーナー車・社外ナビ・Rバックカメラ・HIDヘッドライト・フォグライト・ステアリングリモコン・スマートキー・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ファーゴトラック キャンピング ディーゼル 7人乗り キャンピング ヨコハマモーターセールス

    本体価格
    80万円

関東
149
55.1万円
関西
79
50.9万円
東海
49
53.4万円
北海道
35
65.2万円
九州
69
49.5万円
東北
37
59.4万円
北陸・甲信越
30
60.3万円
中国
33
59.5万円
四国
15
66.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

N-BOX+の中古車を探す

ファーゴトラックの中古車を探す

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N-BOX+とファーゴトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   いすゞ  ファーゴトラック
134万円199.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1690×1865  他
658 排気量(cc) 1994~2380
58~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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