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エルフとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ダイハツ  ロッキー
VS
54.8万円1339.8万円
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中古車相場 105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
1833 中古車掲載台数 978
  • いすゞ エルフ 4.6 ダンプ ディーゼル 

    本体価格
    134万円

  • いすゞ エルフ 電源車/MEIDEN製/三菱製別エンジン/6MT 60Hz/社外ナビ

    本体価格
    258万円

  • いすゞ エルフ 2.85t ワイド超ロング セルフローダー 内寸-長568x幅205x高11

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 高所作業車 タダノAT170TG 

    本体価格
    530万円

  • いすゞ エルフ アルミバン標準ロング跳上PG3t積載スムーサ アルミバン 標準ロング 跳上PG 3トン積載 ラッシング2段スムーサー集中ロック PS PW電格ミラー バックモニター ラジオ アンテナ ABS エアバック燃焼装置 坂道補助

    本体価格
    297万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2t積 パワーゲート付 新明和垂直ゲートRE08 荷重800kg 荷台鉄板敷

    本体価格
    255万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 いすゞ エルフ 12m高所作業車スチールバケット 前方格納式 張り出し不要アウトリガー 札幌・江別・旭川・北見・釧路 全国対応!

    本体価格
    180万円

  • いすゞ エルフ 24-217 3t4ナンバー 平ボディ 垂直パワーゲート PG 新明和製 床縞鋼板張 2段アオリ 中間柱 ガス屋仕様 バックカメラ 電動格納ミラー AT スムーサー 抹消積載2950kg 高床

    本体価格
    219万円

  • いすゞ エルフ アルミバン MT/310×176×210/アルミバン/ラッシングレール二段/ETC/

    本体価格
    120.8万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ TPG-NPS85AR 

    本体価格
    応談

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関東
604
303.3万円
関西
320
282.2万円
東海
182
349.3万円
北海道
167
286.8万円
九州
280
247.7万円
東北
112
251.8万円
北陸・甲信越
56
313.4万円
中国
34
314.8万円
四国
78
267.4万円
地域別台数
関東
285
189万円
関西
98
207.1万円
東海
135
195.5万円
北海道
23
197万円
九州
179
186.8万円
東北
69
205.3万円
北陸・甲信越
57
211.9万円
中国
99
202万円
四国
33
184.8万円

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エルフとロッキーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ダイハツ  ロッキー
--- 新車時価格 166.7万円246.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
2000~5200 排気量(cc) 996~1196
--- 最高出力(馬力) 82~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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