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CR-Vとコモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   いすゞ  コモ
VS
29万円509.3万円
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中古車相場 58.5万円197.8万円
コモの相場表を見る
355 中古車掲載台数 6
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZXi 4WD 4WD サンルーフ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト デュアルエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    52万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 登録済未使用車 ETC ナビ

    本体価格
    422万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 禁煙車 電動パノラミックサンルーフ 純正メモリーナビ Bluetooth ETC2.0 リアカメラ ハンズフリーパワーテールゲート 電動シ-ト 本革シート 運転席&助手席シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    262万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ アルカンターラスタイル バックカメラ Wエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ スマートエディション HDDナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 1年保証純正ナビシ-トヒ-タRカメラETC

    本体価格
    228万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正トランクマット 前後ドライブレコーダー ETC2.0 サンルーフ シートヒーター 車検整備 ルナシルバー・メタリック(NH830M)

    本体価格
    228.4万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 禁煙/ ワンオーナー/サポカー/HondaSENSING/左右シートヒーター/オートブレーキホールド/7インチナビ&リヤカメラ/フルセグ/DVD/ETC/18インチアルミホイール

    本体価格
    199万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 1オーナー・センシング純正ナビBカメラETC

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    89.8万円

  • いすゞ コモ LF 3人乗り ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグTV DVD再生 ETC キーレス 電格ウィンカーミラー 純正フロアマット ドアバイザー ライトレベライザー

    本体価格
    197.8万円

  • いすゞ コモ 2.0 5ドア 3人乗り リアシート付・フロントバンパー再塗装済・ナビ・バックカメラ・車内クリーニング中

    本体価格
    102万円

  • いすゞ コモ 4WD  3000LDロング 

    本体価格
    58.5万円

  • いすゞ コモ LD ロング 4WD Nox・pm適合ディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    89.9万円

関東
128
224.4万円
関西
29
240.4万円
東海
36
220.7万円
北海道
17
234.6万円
九州
43
254.9万円
東北
39
260.4万円
北陸・甲信越
34
189.7万円
中国
18
256.3万円
四国
11
215.5万円
地域別台数
関東
3
93.9万円
関西
0
---
東海
2
109.2万円
北海道
0
---
九州
1
197.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CR-Vとコモのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   いすゞ  コモ
323万円455.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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