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フォワードとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   日産  スカイラインクーペ
VS
110万円1298万円
フォワードの相場表を見る
中古車相場 28.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
455 中古車掲載台数 284
  • いすゞ フォワード 4段クレーンフックイン ラジコン付 ベット付 アルミブロックアオリ5方開

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ダンプ 

    本体価格
    340.8万円

  • いすゞ フォワード パッカー車/塵芥車  4.3t 8.2立米 増トン プレス式

    本体価格
    462万円

  • いすゞ フォワード アルミバン3.6t リヤモニターキーレスETCHIDヘッドライト

    本体価格
    283.4万円

  • いすゞ フォワード 中古 ワイドファームダンプ 5000mm 

    本体価格
    500万円

  • いすゞ フォワード ダンプ 4トン 4t 6MT 6速マニュアル 荷台塗装済 荷台フックピン 電動コボレーン 左ドアミラー電動格納 キーレス ETC

    本体価格
    443.8万円

  • いすゞ フォワード 2.85t積ワイドロングウィング箱車 6MT フル装備 ベット付 エアサス Bカメラ

    本体価格
    358万円

  • いすゞ フォワード ワイドアルミウイングPG付積載2550kg 日本フルハーフ

    本体価格
    357.5万円

  • いすゞ フォワード 25-43 4t ワイド フルハーフ製 アルミウィング 格納式パワーゲート PG 新明和製 リモコン付 3ペダル ベッド付 ラッシングレール2段 床引出フック5対 ETC バックカメラ

    本体価格
    479万円

  • いすゞ フォワード 4t 平ボデー 標準 6200 ベッド付 2RG-FRR90S2

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP フォーブ革シート/純正ナビ/サイド&バックカメラ/AFS付HID/プッシュ&スマート/シートヒーター/メモリー付パワーシート/純正19AW/プラズマクラスター内臓左右独立AAC/CD/DVD/TV/Bluetooth/USB/ETC/S&Cエアバック

    本体価格
    185.4万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT TEIN車高調 RAYS19アルミ フジツボマフラー Fスポイラー ハーフレザーシート カロッツェリアナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 2ドアクーペ/5MT/社外ナビ/GTターボ/ホワイトカラー/事故歴修復歴無し/RB25EG/距離浅室内清潔

    本体価格
    569.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 純正5速マニュアル GTターボ 純正アルミ リアスポイラー 電動格納ミラー ニスモ足回り 社外オーディオ レーダー探知機 ETC 修復歴無し

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    104.2万円

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    本体価格
    850万円

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    219万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT ワイドボディー公認 AIR Liftエアサス

    本体価格
    249.8万円

関東
99
413.3万円
関西
37
558.7万円
東海
71
482.5万円
北海道
93
437.3万円
九州
75
361.6万円
東北
17
382.6万円
北陸・甲信越
19
453.6万円
中国
12
399.6万円
四国
32
435万円
地域別台数
関東
93
340.1万円
関西
29
441.9万円
東海
53
407.9万円
北海道
13
272.1万円
九州
41
302.2万円
東北
11
248.4万円
北陸・甲信越
16
289.1万円
中国
24
382.2万円
四国
4
198.5万円

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フォワードとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   日産  スカイラインクーペ
--- 新車時価格 369.6万円516.2万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
--- 排気量(cc) 3696
--- 最高出力(馬力) 333
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

---
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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