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キャリイとフォワードジャストンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   いすゞ  フォワードジャストン
VS
4.8万円483万円
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中古車相場 107万円434.5万円
フォワードジャストンの相場表を見る
4187 中古車掲載台数 6
  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD レーダーブレーキサポート キーレスキー オートライト フロントフォグランプ 運転席/助手席エアバック パワーステアリング パワーウィンドウ メッキドアハンドル カロッツェリア製オーディオ EBD付ABS

    本体価格
    96.7万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 4WD 翔プロデュースエアロ 社外ホイール

    本体価格
    188万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 パワーウィンドウ/エアコン/ブレーキサポート・ETC

    本体価格
    64万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ライトレベライザー ドラレコ

    本体価格
    81.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    84万円

  • スズキ キャリイ 660 農繁スペシャル 3方開 4WD デフロック スズキセーフティーサポート 4WD

    本体価格
    99万円

  • スズキ キャリイ 特装車 深底ダンプ 三方開 パネル型鳥居 5MT 4WD ワンオーナー車 エアコン パワステ エアバック フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    76万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD フロアマット ドアバイザー スタッドレスタイヤセット 下廻り防錆加工

    本体価格
    132万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 OEP仕様 コンプリートカー 登録済未使用車

    本体価格
    169万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 エアコンなし AT車 パワステ

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワードジャストン ローダーダンプ ETC 架装特記(新明和)

    本体価格
    434.5万円

  • いすゞ フォワードジャストン 4tダンプ 7.2D 6MT 4トンダンプ 三方開 7200cc 軽油 ディーゼル 6MT 6速マニュアルミッション 最大積載量4000kg

    本体価格
    260万円

  • いすゞ フォワードジャストン 走行距離10万 

    本体価格
    107万円

  • いすゞ フォワードジャストン タダノ3段クレーン Z300 

    本体価格
    395万円

  • いすゞ フォワードジャストン 7.2D ダンプ 4tダンプ 6MT クラッチレス 

    本体価格
    249万円

  • いすゞ フォワードジャストン ベースグレード 中型 深ダンプ

    本体価格
    応談

関東
892
102.6万円
関西
561
106.3万円
東海
471
91.5万円
北海道
217
114.6万円
九州
743
100.2万円
東北
471
109万円
北陸・甲信越
337
96.6万円
中国
305
98.8万円
四国
190
89.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
434.5万円
東北
1
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
254.5万円
四国
1
395万円

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キャリイとフォワードジャストンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   いすゞ  フォワードジャストン
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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