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レガシィアウトバックとエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   いすゞ  エルフUT
VS
18.8万円464万円
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中古車相場 138万円185万円
エルフUTの相場表を見る
531 中古車掲載台数 2
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトレ-ダ-クル-ズナビTVPバックドア スマートキー 黒本革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト DVD再生機能 Bluetooth バックカメラ LEDライト LEDデイライト ETC 車検9年12月

    本体価格
    62.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグ バックカメラ 液晶メーター MTモード付AT パドルシフト シートヒーター 黒革シート 衝突軽減ブレーキ ETC LEDヘッドライト フロントフォグライト

    本体価格
    259.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ブラックレザーシート メーカー8インチナビ バックカメラ 地デジ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール LEDヘッドライト シートメモリー ETC

    本体価格
    78.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 黒革シート アイサイトver3 電動リアゲート 追従クルコン 地デジTV Bluetooth バックカメラ DVDビデオ パワーシート 全席シートヒーター シートメモリー ETC ドラレコ オートエアコン オートライト X-MODE

    本体価格
    92.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD ダイアトーンナビ/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/電動リアゲート/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/シートメモリ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/ETC

    本体価格
    205.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ベージュレザーシート ブラインドスポットモニター 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト 電動パーキングブレーキ パワーバックドア LED

    本体価格
    118.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD アイサイト/パワーシート/BSM/レーンキープ/ナビ/地デジ/Bluetooth対応/禁煙車/AWD

    本体価格
    108.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 電動黒革シート 衝突軽減 純正8型ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth再生 ETC パワーバックドア 全席シートヒーター レーダークルコン コーナーセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    169.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 寒冷地仕様/4WD/9インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/パワーリヤゲート/ETC/スマートキー/パドルシフトBluetooth接続/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    150万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフUT 1.6tバン オートマ ディーゼル バン エアコン

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフUT 発電機搭載車 発電機搭載車

    本体価格
    185万円

関東
167
230万円
関西
48
263.4万円
東海
74
229.1万円
北海道
65
199.8万円
九州
26
236.6万円
東北
54
191.7万円
北陸・甲信越
68
221万円
中国
17
197.1万円
四国
12
268.5万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックとエルフUTのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   いすゞ  エルフUT
414.7万円451万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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