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レヴォーグとエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   いすゞ  エルフUT
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 138万円185万円
エルフUTの相場表を見る
2274 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビ・ETC・フロント/バック/サイドカメラ・フルセグTV・ドラレコ・前後シートヒーター・レザーシート・パワーシート・ハンズフリーパワーバックドア・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    323.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD タイヤ新品交換済 ドラレコ アイサイトX搭載

    本体価格
    278.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 新世代アイサイト 純正ドライブレコーダー(前後方録画) ETC2.0 LEDアクセサリーライナー ドアバイザー STIドアハンドルプロテクター AVH(オートビークルホールド) 歩行者保護エアバッグ

    本体価格
    317.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチインフォメーションディスプレ ETC バックカメラ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    317.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ/STIマフラー/STIフロントアンダースポイラー/STIエアロ/純正ナビ/Bluetooth/TV/バックカメラ/純正18インチアルミホイール/ハーフレザーシート/クルコン/パドルシフト/STIタワーバー

    本体価格
    169.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6STIスポーツアイサイト 8型ナビ・リヤカメラ・ETC 

    本体価格
    214.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 車線逸脱警報

    本体価格
    110万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビ フルセグTV アイサイト 全車速追従機能付きクルーズコントロール デジタルインナーミラー バック/サイドカメラ シートヒーター パワーバックドア リアコーナーセンサー ETC スマートキー

    本体価格
    287.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビTV Bモニター 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポット 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ オートハイビーム LEDヘッドランプ フォグ レザーシート シートヒーター 純正アルミホイール 4WD

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフUT 1.6tバン オートマ ディーゼル バン エアコン

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフUT 発電機搭載車 発電機搭載車

    本体価格
    185万円

関東
702
206.2万円
関西
277
236.6万円
東海
285
219万円
北海道
210
178.6万円
九州
168
209.1万円
東北
250
205.3万円
北陸・甲信越
246
206.2万円
中国
109
222.9万円
四国
27
214.7万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レヴォーグとエルフUTのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   いすゞ  エルフUT
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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