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カローラツーリングとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   スバル  レヴォーグ
VS
110万円349.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 23.4万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 2164
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 純正9型ディスプレイ ナビキット 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ ドラレコ BSM Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB セーフティセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 10.5型ナビ バックカメラ フルセグ ステアリングヒーター シートヒーター 白革 LEDヘッド ETC2.0 禁煙車 純正17AW

    本体価格
    262.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 モデリスタエアロ モデリスタ18インチアルミ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC クリアランスソナー レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    222.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    287万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1オナ・ナビ・フルセグ・Bカメラ・Hレザー・LED

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 9インチディスプレイオーディオ 寒冷地仕様 バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC 禁煙車 ステアリングヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    293万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    176万円

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    本体価格
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    本体価格
    132.8万円

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    本体価格
    119.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 全周囲カメラ 純正アルミ

    本体価格
    198.8万円

関東
312
225.3万円
関西
164
221.5万円
東海
205
214.5万円
北海道
42
226.9万円
九州
191
221.6万円
東北
103
226.6万円
北陸・甲信越
73
216万円
中国
107
220.3万円
四国
36
223.7万円
地域別台数
関東
752
189.5万円
関西
273
214.6万円
東海
264
193.1万円
北海道
230
184.8万円
九州
131
195.8万円
東北
225
181.2万円
北陸・甲信越
198
190.8万円
中国
74
162万円
四国
17
199.1万円

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カローラツーリングとレヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スバル  レヴォーグ
197.6万円341.7万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1196~1986 排気量(cc) 1795~2387
98~170 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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