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エクストレイルとジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   いすゞ  ジャーニー
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 260.8万円455.5万円
ジャーニーの相場表を見る
3540 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ/ハイパールーフレール/障害物センサー/Bluetooth/ドライブレコーダー/ETC/フルセグ/純正アルミ/スマートキー/HID/4WD

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙 純正12.3型DA 全方位 温シート BSM   コネクトナビ HUD ETC2.0 LED プロパイロット パーキングアシスト パワーシート パワーバックドア AC100V BT フルセグ ワイヤレス充電

    本体価格
    427.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD バックモニター 社外ナビ 社外ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6速MT・ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    50万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 3列車 4WD 純正10インチナビ 全周囲カメラ Bluetooth フルセグTV 純正18インチアルミ 前後シートヒーター パワーバックドア プロパイロット レーンキープ デジタルインナーミラー ドラレコ ETC ハーフレザー

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット/本州仕入/純正9型ナビTV/エマージェンシーブレーキ/コーナーソナー/シートヒーター/デジタルインナーミラー/アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト・フォグランプ/純正アルミホイール

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 後期 ハイパールーフレール KEELERホイール 地デジTV CD再生 バックカメラ ETC ドラレコ 全席シートヒーター 防水&フルフラットシート オートエアコン オートライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    94.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 純正SDナビ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 禁煙 後期 4WD プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV BT CD/DVD シートヒーター Pシート Pバックドア LEDヘッド Aライト 横滑り防止 電格ミラー インテリキー 純正19インチAW

    本体価格
    244.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 切替4WD グレー全塗装済み AMEサーキュラー16インチ TOYOオープンカントリーラギッドテレーン 純正SDナビ フルセグ Bカメラ カプロンシート ETC ウインカーミラー ダウンヒルアシスト

    本体価格
    97万円

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    本体価格
    419万円

関東
946
178.8万円
関西
331
211.6万円
東海
444
199.4万円
北海道
407
161.4万円
九州
437
182.3万円
東北
437
176.7万円
北陸・甲信越
319
182.4万円
中国
142
193.2万円
四国
77
169万円
地域別台数
関東
3
317.2万円
関西
1
419万円
東海
1
455.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとジャーニーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   いすゞ  ジャーニー
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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