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ヤリスとエルガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   いすゞ  エルガ
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 208万円
エルガの相場表を見る
2378 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 1オーナー 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオナビ バックカメラ Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート LEDヘッド トヨタセーフティセンス ドラレコ前後 純正OP15AW 社外AWスタッドレス4本有

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ  レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート オートマチックハイビーム 純正フロアマット Bluetooth オートライト オートエアコン ETC USB

    本体価格
    167.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD スマートキー 純正ディスプレイオーディオ ナビ Bluetooth USB入力 バックカメラ ETC クルーズコントール オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートライト オートハイビーム

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型DAナビTV 全方位カメラ 禁煙 シートヒーター セーフティセンス 衝突軽減 車線逸脱 追従クルコン LEDオートライト コーナーセンサー ステアリングヒーター フォグランプ 純正フロアマット

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ・AC100V・シートヒーター・熱線入りフロントガラス・クルーズコントロール・純正AW・純正ナビ・バックカメラ・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD セーフティセンス 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様 レーダークルーズ バックカメラ ETC Bluetooth ドライブレコーダー スマートキー 車線逸脱警報 ステアリングスイッチ

    本体価格
    131.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 寒冷地仕様/禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/オートハイビーム/オートライト/クルーズコントロール/衝突軽減/レーンキープアシスト/障害物センサー/バックカメラ/Bluetooth接続/横滑り防止/スマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 純正8インチナビ フルセグTV ETC Bluetooth USB スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー ステアリングヒーター シートヒーター LEDライト 前後ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z サポカー ナビ バックカメラ Sヒーター

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ ETC クリアランスソナー オートエアコン オートハイビーム ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    207.4万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルガ 43人乗り 

    本体価格
    208万円

関東
610
150.9万円
関西
245
156.4万円
東海
368
151.2万円
北海道
189
148.7万円
九州
250
157万円
東北
282
160.5万円
北陸・甲信越
193
154.3万円
中国
159
155.7万円
四国
82
154.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
208万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとエルガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   いすゞ  エルガ
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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