サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

ビギンとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ビギンを選択
  3. 3. F8スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ビギンとF8スパイダーの中古車情報を比較する

いすゞ  ビギン   フェラーリ  F8スパイダー
VS
115万円
ビギンの相場表を見る
中古車相場 3888万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 61
  • いすゞ ビギン デイーゼル 

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LED付きカーボンステアリングホイール 20インチ鍛造マットホイール サスペンションリフター カーボン(フロントスポイラー リアデュフューザー サイドスプリッター センターコンソール エンジンカバー)

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 認定中古車 1111km 20インチ鍛造ダイヤモンドカットホイール フロントサスペンションリフター カーボン(LED付ステアリング フロントスポイラー アンダードアトリム ヘッドライト センターコンソール)

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンオプション ドアパネル センターブリッジ ドライバーゾーン(LED付き)リアブートトリム サイドエアスプリッター リアディフューザー プレミアムHi-Fiオーディオシステム

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H リフター Apple CarPlay カーボン製Fスポイラー/ディフューザー/サイドエアスプリッタ カーボン製レーシングシート

    本体価格
    4830万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ヴェルデ ブリティッシュ レーシング/20インチDARK FORGED WHEELS/カーボンレーシングシート/サスペンションリフター/アダプティブフロントライトシステム/カーボンドライバーゾーン+LEDステアリング

    本体価格
    5072.2万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT メーカー認定中古車保証付2年 特別塗装色BIANCO BIRDCAGE

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 特注カラー Bianco Birdcage ワンオーナー

    本体価格
    4025万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT リフター カーボン ドリームライン D車

    本体価格
    5930万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ワンオーナー車/フルディーラー整備記録簿/OP1000オーバー/フルボディステルスPPF施工/内外装EGカーボン/レーシングシート(トリコロールstripe)/LEDハンドル/ダイヤモンドカット鍛造20AW(チタンボルト)/Fリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ADASパッケージ/20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    4638.8万円

関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
4303.3万円
関西
16
4597.7万円
東海
13
4575.7万円
北海道
3
5112万円
九州
5
4303.4万円
東北
3
4394.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4795.3万円
四国
1
4190万円

ビギンの中古車を探す

F8スパイダーの中古車を探す

ビギンとF8スパイダーの比較トップへ

ビギンとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  ビギン   フェラーリ  F8スパイダー
--- 新車時価格 3657万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ビギンとF8スパイダーの比較トップへ

ビギンやF8スパイダーと他の車種を比較してみる

 

ビギンとF8スパイダーの比較トップへ

ビギンF8スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ビギンF8スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではビギンの中古車は1台、F8スパイダーの中古車は61台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ビギン、F8スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー