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MAZDA3ファストバックとビギンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとビギンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   いすゞ  ビギン
VS
110.6万円400万円
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中古車相場 115万円150万円
ビギンの相場表を見る
906 中古車掲載台数 2
  • マツダ MAZDA3ファストバック セダン 20S プロアクティブ ツーリング 追従クルコン フルセグ バックカメラ 障害物センサー オートLEDライト メモリー付きパワーシート ステアリング&シートヒーター CD/DVD再生 MTモード スマートキー

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正メモリーナビ全方位カメラレーダークルコンステアリモコンコーナーセンサーメモリー機能付きパワーシートHUDアイドリングストップ電動パーキング

    本体価格
    195万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6速MT 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 車検整備 i-ACTIVSENSE アドバンストSCBS AT誤発進抑制制御 SBS シートヒーター 全周囲モニター フルセグTV メモリーナビ CD/DVDプレーヤー LEDヘッドライト 純正AW 電動シート シートヒーター

    本体価格
    230万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 自社下取 魂動デザイン オルガンペダル  衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    150.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 禁煙車 8.8インチナビ バックカメラ シートヒーター ETC ドラレコ レーダークルーズコントロール 赤革シート CD/DVD再生 デュアルオートエアコン シートヒーター パワーシート

    本体価格
    173.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 

    本体価格
    243万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション BOSE 全方位 革シート 純正ナビTV クルコン

    本体価格
    202万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    272.8万円

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  • いすゞ ビギン デイーゼル 

    本体価格
    115万円

  • いすゞ ビギン キッチンカー 移動販売車 車中泊 ベース車 サイド大口加工済み オートマ

    本体価格
    150万円

関東
215
209.5万円
関西
116
207.3万円
東海
182
208.2万円
北海道
26
233.2万円
九州
112
213.1万円
東北
60
209.6万円
北陸・甲信越
85
201.1万円
中国
84
197.4万円
四国
26
209.2万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビギンの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとビギンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   いすゞ  ビギン
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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