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eKカスタムとビーカムを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   いすゞ  ビーカム
VS
9万円102.5万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 478万円1856.1万円
ビーカムの相場表を見る
374 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKカスタム 660 T ETC バックカメラ ナビ TV オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD USB アルミホイール 衝突安全ボディ フルセグナビ

    本体価格
    47.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 車検2年・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD CDオーディオ バックカメラ スマートキー シートヒーター HIDヘッドライト 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    71万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD ナビTV・Bカメラ・シートヒーター・1年保証

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV CD再生 録音機能搭載 USB接続 AUX接続 バックカメラ(ミラーモニター) ETC スマートキー アイドリングストップ 純正14インチアルミ

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/USBジャック/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/禁煙車/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 保証1年/走行距離無制限 4WD 衝突軽減ブレーキシステム 純正ナビ 地デジ バックカメラ 社外エンジンスターター シートヒーター 社外15インチアルミ 純正HID ウインカーミラー 横滑り防止 寒冷地仕様

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビーカム キャンピングカー 日本特種ボディ 愛知正規代理店 新規新車オーダー 当該車両見本展示車 現物販売不可

    本体価格
    1395万円

  • いすゞ ビーカム キャンピングカー/NTB製サクラ/I-COOL キャンピングカー/いすゞ/ビーカム/NTB日本特殊ボディ製サクラ/I-COOL/FFヒーター/サイドオーニング/1500Wインバーター/冷蔵庫/トイレ/ソーラーパネル/MAXFAN/バックカメラ

    本体価格
    879万円

  • いすゞ ビーカム AtoZ アラモ FFヒーター 1500Wインバーター DC12V冷蔵庫 ルーフベント 走行充電 外部充電 電子レンジ 鉛サブバッテリー×4 マルチルーム 給水タンク 排水タンク

    本体価格
    478万円

  • いすゞ ビーカム NTB 日本特種ボディ サクラSE 日本特種ボディ 愛知正規代理店 新規新車オーダー 当該車両見本展示車 現物販売不可

    本体価格
    1856.1万円

関東
77
46万円
関西
39
51.8万円
東海
46
46.5万円
北海道
31
47.4万円
九州
69
43.1万円
東北
32
57.3万円
北陸・甲信越
31
48.8万円
中国
39
44.1万円
四国
10
44.8万円
地域別台数
関東
1
879万円
関西
0
---
東海
3
1243万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKカスタムとビーカムのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   いすゞ  ビーカム
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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