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キャリイとビーカムを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとビーカムの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   いすゞ  ビーカム
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 478万円1856.1万円
ビーカムの相場表を見る
3838 中古車掲載台数 4
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD パートタイム4WD 4AT

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD スズキセーフティサポート スピーカー内蔵ラジオ

    本体価格
    127万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 助手席側スライドドア仕様 冷凍車-5℃から20℃ オートマ パワーウインド キーレス ETC2.0 ポータブルナビ ワンセグTV

    本体価格
    160万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 宅配・軽運送・パネル・特装車・ホロ車

    本体価格
    92万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    127万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ デュアルカメラブレーキサポート 誤発信抑制 車線逸脱警報 ハイビームアシスト アイドリングストップ パワーウインドウ パワードアロック キーレス

    本体価格
    120.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 エアコン パワステ

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 5速マニュアル車 農繁 エアコン パワステ 4WD デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 デフロック ESP 荷台作業灯 あおりチェーン ゲートプロテクター 車検R9年6月 走行12055キロ

    本体価格
    100.8万円

  • スズキ キャリイ KUエアコンパワステ 4WD 3方開 4WD 5MT エアコン 禁煙車

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビーカム NTB 日本特種ボディ サクラSE 日本特種ボディ 愛知正規代理店 新規新車オーダー 当該車両見本展示車 現物販売不可

    本体価格
    1856.1万円

  • いすゞ ビーカム キャンピングカー 日本特種ボディ 愛知正規代理店 新規新車オーダー 当該車両見本展示車 現物販売不可

    本体価格
    1395万円

  • いすゞ ビーカム AtoZ アラモ FFヒーター 1500Wインバーター DC12V冷蔵庫 ルーフベント 走行充電 外部充電 電子レンジ 鉛サブバッテリー×4 マルチルーム 給水タンク 排水タンク

    本体価格
    478万円

  • いすゞ ビーカム キャンピングカー/NTB製サクラ/I-COOL キャンピングカー/いすゞ/ビーカム/NTB日本特殊ボディ製サクラ/I-COOL/FFヒーター/サイドオーニング/1500Wインバーター/冷蔵庫/トイレ/ソーラーパネル/MAXFAN/バックカメラ

    本体価格
    879万円

関東
826
102.5万円
関西
507
107.7万円
東海
428
95.2万円
北海道
212
103.6万円
九州
613
102.9万円
東北
479
104.5万円
北陸・甲信越
325
95万円
中国
263
94.1万円
四国
185
90.2万円
地域別台数
関東
1
879万円
関西
0
---
東海
3
1243万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとビーカムのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   いすゞ  ビーカム
66.6万円248.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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