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NV100クリッパーとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 168万円458万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
1463 中古車掲載台数 17
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX AT/4名/標準ルーフ/両席エアバック フロアー4フロアAT/タイベル交換済み

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 2nd発進スイッチ 5速オートギア キーレス ABS ハイルーフ パワステ エアコン Wエアバック サイドバイザー

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    98.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ・キーレス・パワーウィンドウ・ナビ・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパー DX HR 

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 令和3年式/ETC/2速発進モード/衝突被害軽減ブレーキ/オーバーヘッドコンソール/ソナーセンサー/横滑り防止装置/防犯アラーム/スモークガラス/寒冷地仕様/MTモード/両側スライドドア/キーレス/エアコン/パワステ

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ 修復歴無し CD スライドドア 積載量350kg ABS

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ワンオーナ 衝突軽減装置  レーンアシスト 障害物センサー 横滑り防止装置 オートライト オートハイビーム 盗難防止装置 MTモード パワーウィンドウ ドラレコ ドアバイザー 両側スライドドア

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 純正メモリーナビ フルセグTV CD再生 Bluetooth 衝突軽減ブレーキ ETC ライトレベライザー 両側スライドドア キーレス ヘッドアップコンソール 電動格納ミラー 12ヵ月保証付き

    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    310万円

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    本体価格
    298万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R 後期仕様

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 電動オープン キセノン 純正20インチアルミ 純正DVDナビ ベージュ革シート シートヒーター パワーシート 電動パーキング プッシュスタート ETC

    本体価格
    173.8万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 

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    279.9万円

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  • ジャガー XKコンバーチブル R 4.2S 10台限定車 純正クロームホイール

    本体価格
    298万円

関東
496
72.5万円
関西
256
70.4万円
東海
134
89.8万円
北海道
72
82.8万円
九州
242
72.7万円
東北
94
78.6万円
北陸・甲信越
66
91.4万円
中国
49
77.5万円
四国
54
80.2万円
地域別台数
関東
12
288.6万円
関西
3
342万円
東海
2
326.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV100クリッパー   ジャガー  XKコンバーチブル
95.1万円159.8万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
658 排気量(cc) 4196~4999
46~64 最高出力(馬力) 304~510
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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