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マークXジオとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
21万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 168万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
77 中古車掲載台数 14
  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル CarsOsaka:I3741

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F バックカメラ フルセグ ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正アルミ AUX接続

    本体価格
    32万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 禁煙車/前後ドライブレコーダー/ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト/純正アルミホイール/3列シート/7人乗り

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル V-SEL ワンセグTV HDDナビ ETC 車検整備 74379km

    本体価格
    37.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ブラックパールリミテッド バックカメラ 純正SDナビゲーション フルセグ CD・DVD再生 スマートキー 電動シート ステアリングリモコン 純正18インチアルミホイール フォグライト 3列シート 電動格納ミラー助手席エアバック

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 1オーナー 純正ナビ 地デジ Bカメラ ステアリングリモコン 革巻きステアリング オートライト ウィンカーミラー デンカク 純正18インチAW スマートキー スペアキー 保証書 取説

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 

    本体価格
    36.4万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Fパッケージ 純正フルエアロ 純正HDDナビゲーション バックカメラ フルセグTV BluetoothAD ETC スマートキー&PUSHスタート カーテンSRS 電動格納ウィンカードアミラー 純正16インチAW

    本体価格
    39万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 

    本体価格
    41.8万円

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    398万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R 右ハンドル レーシンググリーン

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    168万円

関東
31
46.3万円
関西
12
42.1万円
東海
10
43.5万円
北海道
10
54.5万円
九州
6
52万円
東北
2
47.4万円
北陸・甲信越
3
49.2万円
中国
1
78.7万円
四国
2
84.5万円
地域別台数
関東
10
262.8万円
関西
3
342万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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マークXジオとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   ジャガー  XKコンバーチブル
247万円381.9万円 新車時価格 1230万円1650万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
2362~3456 排気量(cc) 4196~4999
163~280 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名 乗車定員 4名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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