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M2コンペティションとXJを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2コンペティション   ジャガー  XJ
VS
355万円749万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 27万円534.3万円
XJの相場表を見る
71 中古車掲載台数 146
  • BMW M2コンペティション 3.0 /1オーナー/6MT/令和2.3.4.5.6年正規ディーラー記録簿/EVENTURIエアインテーク/Harman kardonサウンド/ホッケンハイムシルバー/黒革シート/

    本体価格
    639.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 純正HDDナビ バックカメラ LEDヘッドライト ブラックレザーシートシートヒーター クルーズコントロール プッシュスタート ミラー型ETC

    本体価格
    540.3万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック LCI後期 ハ-マンカ-ドン ヒ-タ-付黒革 ヘキサゴナルLEDヘッドライト 大型ブレ-キキャリパ- 専用19AW 車線逸脱警告 歩行者警告 衝突軽減ブレ-キ Mシ-トベルト タッチパネルナビBカメラ  カーボンインテリア 2年保証

    本体価格
    525万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6MT レムスマフラー社外エアロハーマンカードン

    本体価格
    749万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 ワンオーナー/ホッケンハイムシルバー/ハーマンカードンサウンド/Mスポーツブレーキ/カーボンファイバーインテリアトリム/クルコン/シートヒーター/前後ドラレコ/純正19インチAW/トランクスポイラー/Mスポーツシート

    本体価格
    651.3万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 後期型S55エンジン インテリジェントセーフティ 黒革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ 専用19インチアルミ Mカラーシートベルト LEDヘッドライト トランクスポイラー

    本体価格
    535万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT Bカメラ Mスポーツプレーキ アダプティブLEDヘッドライト コンフォートアクセス ライトPKG Mスポーツシート シートヒーター ドラレコ カーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    618万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6MT Mパフォーマンス/ステアリング&アルカンターラインテリア&19インチ鍛造アルミ&カーボンインテリア&オプション豊富 ワンオーナー D車 右H 後期モデル410ps アルピンホワイト Mスポーツエキゾースト

    本体価格
    678万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ワンオーナー車両・Mパフォーマンスカーボンディフューザー・黒革Mスポシート・アダプティブLEDライト・純正19インチAW・Mスポブレーキ・カーボンファイバーインテリア・クルコン・PDC・車線逸脱警告

    本体価格
    515万円

  • BMW M2コンペティション コンペティション サンルーフ・ハーマンカードン・カーボンエアロ・カーボントランクスポイラー・フジツボマフラー

    本体価格
    550万円

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    78万円

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    本体価格
    応談

関東
43
575.9万円
関西
11
583.8万円
東海
8
588.4万円
北海道
0
---
九州
3
518.7万円
東北
3
588万円
北陸・甲信越
1
505.2万円
中国
0
---
四国
2
512.5万円
地域別台数
関東
64
175.7万円
関西
19
212.8万円
東海
21
197.6万円
北海道
4
126.5万円
九州
22
189.6万円
東北
3
121.7万円
北陸・甲信越
2
84.9万円
中国
7
125.6万円
四国
4
227.5万円

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M2コンペティションとXJのカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   ジャガー  XJ
873万円1050万円 新車時価格 900万円2107万円
クーペ ボディタイプ セダン
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2979 排気量(cc) 1998~4999
410 最高出力(馬力) 240~575
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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