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SクラスとXJを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ジャガー  XJ
VS
49.9万円2058万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 27万円534.3万円
XJの相場表を見る
712 中古車掲載台数 146
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター フットトランクオープナー 全周囲カメラ アクティブアンビエントライト ドアクロージングサポーター ワイヤレスチャージング メモリー付パワーシート

    本体価格
    1633万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 正規ディーラー車 右H 後期前後バンパーキット 後期ヘッドライト 後期テールランプ ブルメスターサウンド サンルーフ ワーク22インチアルミホイール ロワリングキット ブラックレザーインテリア ETC

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 500SEL D車 左H

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SEL6.3 300SEL6.3

    本体価格
    1700万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ブラバス ショーファーPKG サンルーフ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブAMGスポーツパッケージ 後期S63仕様マーベリック21インチ 純正ナビTVサンルーフ黒革シート全ドアイージーークローザー

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 S350 1オーナー車 本革シート サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG/ベーシックPKG/パノラマサンルーフ/ブラウンレザーシート/3Dコックピット/ARヘッドアップディスプレイ/レーダーセーフティPKG/ダイヤモンドステッチ/AMG20インチアルミホイル

    本体価格
    769.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期仕様WALDエアロ WALDイリマ22インチAW タイヤバリ溝 キャリパー塗装 低ダストブレーキパッド パノラミックスライディングルーフ 黒本革シート ベンチレーター シートヒーター パワートランク

    本体価格
    392.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280SE ディーラー車 左ハンドル 最終モデル ハーフレザーシート

    本体価格
    299.3万円

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    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    140.9万円

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    188万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    120万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド 直列6気筒 サファイアメタリック

    本体価格
    110万円

  • ジャガー XJ XJ8 L 3.5 リアエンターテイメントシステム

    本体価格
    88万円

関東
284
591.1万円
関西
141
567.4万円
東海
139
605万円
北海道
16
428.7万円
九州
47
519万円
東北
14
601.1万円
北陸・甲信越
13
436.2万円
中国
37
633.2万円
四国
21
309.2万円
地域別台数
関東
64
175.7万円
関西
19
212.8万円
東海
21
197.6万円
北海道
4
126.5万円
九州
22
189.6万円
東北
3
121.7万円
北陸・甲信越
2
84.9万円
中国
7
125.6万円
四国
4
227.5万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ジャガー  XJ
1293万円2656万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2924~3982 排気量(cc) 1998~4999
330~503 最高出力(馬力) 240~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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