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フーガとXJを比較! - みんなの比較車種

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フーガとXJの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ジャガー  XJ
VS
19.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 40万円730万円
XJの相場表を見る
326 中古車掲載台数 135
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 黒本革シート/純正ナビTV/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/レーダークルーズコントロール/シートベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/プッシュスタート/車検整備付

    本体価格
    143.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS メーカーナビAビューカメラETC純正ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ 寒冷地仕様 インテリキー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 車検2年込み・サンルーフ・黒革エアシート・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・クルーズコントロール・全席Pシート・助手席オットマン・ビルトインETC・インテリキー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ WORK20AW LARGUS車高調 マフラー

    本体価格
    99万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 本革パッケージ(スポーツ)

    本体価格
    225万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビTV・Bカメラ・本皮メモリーシート・純正20アルミ・ローダウン・インフィニティグリル・エンブレム

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS INPUL仕様(Fバンパー・グリル・サイドステップ・Rバンパー・ダクト・20インチAWマフラー・足回り)/OP本革パッケージ/クルコン/HID・AFS/カーウイングスナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC/ドラレコ

    本体価格
    123.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS BOSEサウンド 純正HDDナビ クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth メモリーシート サイドカメラ HIDヘッドライト パワーシート シートヒーター シートエアコン 禁煙車 ETC

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本革シート HDDナビTV CDDVD

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    258万円

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    170万円

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    168万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 エアサス ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

関東
131
122.8万円
関西
38
128.3万円
東海
52
110.5万円
北海道
23
116.5万円
九州
37
96.2万円
東北
14
81.1万円
北陸・甲信越
14
140.6万円
中国
10
101.1万円
四国
7
105.7万円
地域別台数
関東
60
178.9万円
関西
17
219.1万円
東海
21
201万円
北海道
3
136.5万円
九州
22
234.7万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
4
154.9万円
四国
4
227.5万円

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フーガとXJのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ジャガー  XJ
399万円626.3万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2495~3696 排気量(cc) 1998~4999
225~333 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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