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XJとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XJ   トヨタ  マークIIセダン
VS
35万円777万円
XJの相場表を見る
中古車相場 57万円520万円
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142 中古車掲載台数 44
  • ジャガー XJ XJスポーツ 3.2-V8 限定車 XJ-R純正アルミ

    本体価格
    139万円

  • ジャガー XJ -6 シリーズ1 左ハンドル 73最終モデル

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 4.0-V8 左H 買取仕入れ

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 4.0-V8 

    本体価格
    129万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー ステアリングヒーター シートヒーター コーナーセンサー ナビバックカメラ パノラマサンルーフ レザーシート

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XJ ソブリン4.0LTD 限定車国内200台

    本体価格
    88万円

  • ジャガー XJ ソブリン4.0 ベージュ内装 革シート シートヒーター ウッドコンビハンドル パワーシート クルーズコントロール 純正アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    109.9万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 ラグジュアリー 後期 禁煙 半年間距離無制限保証 LEDヘッド 電動サンシェード付パノラマサンルーフ ベージュレザーシート 純正19インチAW 純正メモリーナビ フルセグTV リアカメラ オートトランク スペアキー

    本体価格
    189万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー 2011年モデル正規ディーラー車 キセノンヘッドライト 純正19インチアルミ オフホワイト革内装 純正HDDナビ地デジBカメラ CD DVD再生 ブルートゥース USB プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    89万円

  • ジャガー XJ XJ6 3.0 

    本体価格
    58万円

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    応談

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    230万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    498万円

  • トヨタ マークIIセダン GX71 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ マークIIセダン GTツインターボ 5速マニュアル車 車高調 CDオーディオ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ツインターボ 2000cc タイタニウムグレー

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    268万円

関東
64
168.9万円
関西
13
234万円
東海
19
253万円
北海道
3
136.5万円
九州
27
197.2万円
東北
3
130万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
6
127.6万円
四国
5
205万円
地域別台数
関東
11
229.5万円
関西
5
256.2万円
東海
9
317.4万円
北海道
4
210.5万円
九州
7
254万円
東北
2
221.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
291万円
四国
2
317.5万円

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XJとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   トヨタ  マークIIセダン
900万円2107万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
1998~4999 排気量(cc) 1838~2954
240~575 最高出力(馬力) 85~200
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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