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フリード+とXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ジャガー  Xタイプ
VS
58万円469.8万円
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中古車相場 23万円138万円
Xタイプの相場表を見る
904 中古車掲載台数 19
  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 禁煙車 レンタUP KENWOODナビ バックカメラ レーダークルーズ レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア パークアシスト オートライト Bluetooth スマートエントリー

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング デュアルパワースライドドアドライブレコー

    本体価格
    110万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD 純正ナビ LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    279.2万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール Bluetooth接続 デジタルメーター 両側スライドドア ホンダセンシング 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    162.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 純ナビ 両側パワスラ 車椅子仕様車

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング Cパッケ-ジ 最長5年保証 禁煙 ワンオ-ナ- ナビ バックカメラ Bluetooth 音楽録音 フルセグTV DVD再生 両側電動スライドドア ETC シ-トヒ-タ- LEDオ-トライト USB ドアバイザ- 整備記録簿 衝突軽減ブレ-キ

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    229万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX モデューロエアロ 両側電動スライド ホンダセンシング ナビ TV Bカメラ アダプティブクルコン シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    179.3万円

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    応談

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  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン ウッドコンビH ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    138万円

関東
312
173.2万円
関西
101
154.9万円
東海
139
178.2万円
北海道
49
200.5万円
九州
95
177.5万円
東北
75
159.8万円
北陸・甲信越
47
154.3万円
中国
61
172.4万円
四国
25
180.4万円
地域別台数
関東
14
92.5万円
関西
2
64万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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フリード+とXタイプのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ジャガー  Xタイプ
190万円321.5万円 新車時価格 365万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1496 排気量(cc) 2096~2967
110~131 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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