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フリード+とXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とXタイプエステートの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   ジャガー  Xタイプエステート
VS
58万円389.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
918 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ホワイトハウスキャンパー スイベルシート サブバッテリー ホンダセンシング 両側パワースライド 社外ナビ BTオーディオ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール HDMI入力 LEDヘッドライト

    本体価格
    380万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ナビ/ETC/Bカメラ/ドラレコ/エンスタ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビSDカードなし/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/シートヒーター/バックカメラ/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/オートライト/ETC/衝突軽減システム/ステアリングスイッチ

    本体価格
    203万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 ナビVXM-195VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC 両側電動ドア VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ-

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    270万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 4WD ホンダセンシング ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 社外フルセグナビ(MDV-S706) スマートキー2本 バックモニター 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    141.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    242万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    147.9万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

関東
299
173万円
関西
110
162.4万円
東海
143
182.6万円
北海道
49
208.3万円
九州
107
179.6万円
東北
73
164.8万円
北陸・甲信越
49
168.4万円
中国
58
174.2万円
四国
30
183万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フリード+の中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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フリード+とXタイプエステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ジャガー  Xタイプエステート
190万円321.5万円 新車時価格 423万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1496 排気量(cc) 2096~2494
110~131 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は918台、Xタイプエステートの中古車は2台掲載しています。
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