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FタイプクーペとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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FタイプクーペとTT RSクーペの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   アウディ  TT RSクーペ
VS
289.8万円1869.9万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 218万円898万円
TT RSクーペの相場表を見る
50 中古車掲載台数 33
  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 正規D車 純正18インチAW 可動式リアウイング ブラックハーフレザーパワーシート/ヒーター パドルシフト 純正ナビ/Bluetooth パワーテールゲート スマートキー バックカメラ/クリアランスソナー

    本体価格
    348万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P380 BCフォージド21インチEH201 KWver3 社外フロントリフター ワンオフ可変マフラー 405φFブレンボキャリパー&ローター F/Rスポイラー ウィンザーレザーパフォーマンスシート

    本体価格
    640万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 触媒R6年4月新品交換/パノラミックルーフ/6スプリットスポーク20インチホイール/フラットボトム電動調整レザーステアリングホイール/MERIDIANサラウンドサウンドシステム/パワーテールゲート/ミラー付きサンバイザー

    本体価格
    630万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 1オーナー 限定12台 ヒータークーラーシート 20インチスタイル1041サテンブラックホイール パノラミックルーフ パワーテールゲート 電動シートメモリー機能付 アンビエントライト MERIDIANサラウンド

    本体価格
    1798万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 メリディアンサウンド/AppleCarPlay/オプション20インチアルミ/電動リアゲート/LEDヘッドライト/アクティブエグゾースト/ラゲッジリッドスポイラー/クライメートパック/インタラクティブドライバーディスプレイ

    本体価格
    647.2万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD OP437 エクステリアブラックパック 純正カーボンアクセサリー HYPER FORGED鍛造20インチ PIECHAエアロパーツ 社外LED付きカーボンステアリング  キーレスエントリー リアパーキングコントロール

    本体価格
    818万円

  • ジャガー Fタイプクーペ RダイナミックP450 LEDヘッドライト/メリディアン

    本体価格
    899万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 2021年モデル 20インチスタイル6003ホイール シートヒーター クライメイトパック パワーテールゲート デジタルテレビ 電動シートメモリー機能 ステアリングホイールヒーター 2ゾーンクライメートコントロール

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P340 中期モデル ガラスルーフ 20inホイール

    本体価格
    593万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 

    本体価格
    885万円

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    472.3万円

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    本体価格
    228万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンス/レザーPKG B&O 20AW

    本体価格
    718万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    318.8万円

関東
16
889万円
関西
9
652.5万円
東海
14
564.6万円
北海道
1
698万円
九州
4
627.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
589.3万円
中国
2
523.9万円
四国
1
398万円
地域別台数
関東
12
683.3万円
関西
7
482.7万円
東海
6
579.7万円
北海道
2
579.2万円
九州
2
686.5万円
東北
1
239万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
610万円

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FタイプクーペとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   アウディ  TT RSクーペ
699万円2363万円 新車時価格 962万円1309万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1995~4999 排気量(cc) 2480
300~575 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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