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フェアレディZとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとFタイプクーペの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 238万円1789万円
Fタイプクーペの相場表を見る
927 中古車掲載台数 49
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    594.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 Z 2by2 ユーザー買取車 パワーステアリング GS30 クスコタワーバー 社外エアコン 社外シート 社外縦置2本出マフラー ドアミラー 前後ボンネットガスダンパー リフレッシュ塗装済み 原動機型式L20

    本体価格
    440万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 ドラレコ 1オーナー オプションリアスポイラー エマージェンシーブレーキ ナビTV バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    488万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速 コネクトナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    584.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    619万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO NISMO専用装備 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    1029万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 6速MT/柿本マフラー/SSR19AW/BOSEサウンド/革調カバー/電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/ETC/カロッツェリアナビ/バックカメラ/HIDヘッドライト

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 後期/BOSEサウンド/本革電動シート/シートヒーター/キーレス/ETC/純正ナビ/バックカメラ/HIDヘッドライト/純正AW/VQ35HRエンジン

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ベースグレード キセノンヘッドライト ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 GTウィング 6速MT車両 MOMOステアリング 純正アルミホイールブロンズ塗装 3連メーター ETC CD再生 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    128万円

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    698万円

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    本体価格
    459.9万円

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    本体価格
    935万円

関東
338
322.2万円
関西
109
480.7万円
東海
185
432.4万円
北海道
34
312.5万円
九州
91
454.6万円
東北
48
291.8万円
北陸・甲信越
41
544.9万円
中国
50
457.5万円
四国
31
486.4万円
地域別台数
関東
18
844.4万円
関西
9
1004.1万円
東海
14
526.2万円
北海道
1
698万円
九州
4
1013.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
697.5万円
中国
1
289.8万円
四国
0
---

フェアレディZの中古車を探す

Fタイプクーペの中古車を探す

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フェアレディZとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ジャガー  Fタイプクーペ
524.2万円930.3万円 新車時価格 699万円2363万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
2997 排気量(cc) 1995~4999
405~420 最高出力(馬力) 300~575
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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