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ボクスターとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
89万円1630万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 289.8万円1889万円
Fタイプクーペの相場表を見る
232 中古車掲載台数 48
  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノパッケージ PASM 純正20アルミホイール

    本体価格
    515万円

  • ポルシェ ボクスター S 6速マニュアル・スポクロ・レザーSPシート・PASM対応ビルシュタイン・ローダウン・幌張替済・レッドテール・コンソール回りアルカンタラ張替済・シートヒーター・ナビ・フルセグ・BT・Bカメ・レーダー

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 正規D車 Clarion製ナビ 地デジTV Bカメラ スポクロ スポエキ PASM 黒ハーフレザー パドルシフト スポーツステアリング OPボクスターS19AW カラークレスト PDLSキセノン

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 5MT 左H ジュビリーエアロパーツ クライスジーク可変マフラー HID ナビ TV キーレス

    本体価格
    369.9万円

  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK PASM PDLS クロレザー AAC シートH

    本体価格
    569.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 ティプトロニックS 正規ディーラー車 ワイドバンパーボディキット B12BURABUS風アルミホイール トランクルーフスポイラー ブル幌 HIDキセノンライト 電動オープン ハーフレザーシート 左ハンドル ETC 社外1Dinナビ セットアップETC

    本体価格
    89万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK スポーツクロノパッケージ ベージュ革 シートヒーター HDDナビ地デジ Bカメラ ガレージ保管

    本体価格
    370万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 右H サンドベージュインテリア シートH PASM クルコン CaymanS19AW HIDヘッド  ネイビーソフトトップ デジタルインナーミラー バックカメラ 貴重カラーアトラスグレーメタリック Porscheアンブレラ

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ハードトップ

    本体価格
    168.8万円

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    758万円

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    349万円

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    397万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 

    本体価格
    885万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 限定車 1オナ 赤革 シートHC 専用20AW LED MERIDIAN メモリーシート インタラクティブドライバーディスプレイ パドルシフト ステアリングヒーター 電動調整ステアリングコラム クルーズコントロール

    本体価格
    1859万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 禁煙車 サンルーフ サテンプロフィクション ウィンザーレザーパフォーマンスシート 固定式パノラミックルーフ 20インチstyle5039 マットプロテクションフィルム プライバシーガラス

    本体価格
    1178万円

関東
118
415.6万円
関西
33
423.6万円
東海
33
444.3万円
北海道
3
404.7万円
九州
15
472.6万円
東北
3
764.4万円
北陸・甲信越
9
505.3万円
中国
13
378.4万円
四国
5
342.4万円
地域別台数
関東
14
1108.5万円
関西
7
644.4万円
東海
17
558.5万円
北海道
1
698万円
九州
3
1162万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
589.3万円
中国
2
943.9万円
四国
1
388万円

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ボクスターとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ジャガー  Fタイプクーペ
584万円1012万円 新車時価格 699万円2363万円
オープン ボディタイプ クーペ
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
2706~3799 排気量(cc) 1995~4999
265~375 最高出力(馬力) 300~575
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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