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XEとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   ジャガー  Xタイプエステート
VS
40万円1787.6万円
XEの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
74 中古車掲載台数 3
  • ジャガー XE 2.0 ディーゼル ピュア 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール MERIDIANサウンドシステム ETC クリアランスソナー アトラフィックアラート 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    63.2万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ アイボリー本革シート&ヒーター 純正ナビ TV バックカメラ MERIDIANサウンド クルコン HID ETC スマートキー レーンキープ BSM ドラレコ 純正18AW

    本体価格
    97万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ ACC・サンルーフ・ナビTV・バックカメラ・MERIDIANサウンド・Bluetooth・スマートキー・19インチAW・ハーフレザー・パワーシート・HIDライト・コーナーセンサー・2.0ETC・USB

    本体価格
    109.9万円

  • ジャガー XE アドバンテージエディション ナビ バックカメラ MERIDIAN 電動シート

    本体価格
    104.9万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 認定中古車 ディーゼル サンルーフ アダプティブクルーズ MERIDIAN ブラインドスポットモニター シートヒーター パドルシフト 純正19インチアルミ メモリ機能付パワーシート スマートキー

    本体価格
    140万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ フロントシートヒーター MERIDIAN アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター パドルシフト サラウンドカメラ リアビューカメラ フルセグTV シートメモリ 純正18インチアルミ 革シート

    本体価格
    191万円

  • ジャガー XE 20d ピュア ブラックレザーシート 全周囲カメラ シートヒーター パワーシート クルーズコントロール 純正アルミ 純正ナビ Bluetooth パドルシフト ETC

    本体価格
    75万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 検 2年付/実走5.5万km/Dターボ/黒革/禁煙/ナビ/Bカメ/BT/フルTV/USB/ETC/HID/電動Rゲート/追従クルコン/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/BSM/ドラレコ/Cセンサー/Aライト/スマキー/Pシート/Sヒーター/パドルシフト

    本体価格
    88万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ メリディアンサラウンド ACC BSM レーンキープ 衝突軽減 黒レザーシート シートヒーター パワーシート ナビ フルセグTV 前後ソナー スマートキー キセノンライト ETC

    本体価格
    167.2万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ プレミアムサウンド パワートランク ブラインドスポットモニター アドバンスドパークシステム スマートキー 前後シートヒーター

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

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    98万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
34
186.2万円
関西
16
199.8万円
東海
13
193.9万円
北海道
2
236万円
九州
4
153.8万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
113.8万円
中国
0
---
四国
3
94.4万円
地域別台数
関東
2
76.9万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XEとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   ジャガー  Xタイプエステート
439万円2180万円 新車時価格 423万円545万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1995~5000 排気量(cc) 2096~2494
180~600 最高出力(馬力) 159~198
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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