ジャガー Fペイス | マツダ アテンザスポーツ | |
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VS | ||
209.9万円~1598万円
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中古車相場 |
17.8万円~100万円
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123台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Fペイス | マツダ アテンザスポーツ | |
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639万円~1760万円 | 新車時価格 | 228万円~275万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4740×1935×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4735×1795×1440 他 |
1995~5000 | 排気量(cc) | 1998~2488 |
180~550 | 最高出力(馬力) | 150~170 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ジャガー初のパフォーマンスSUV ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11) |
解説 |
日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1) |
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