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Fペイスとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   ロータス  エリーゼ
VS
186万円1508万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 308万円1100万円
エリーゼの相場表を見る
127 中古車掲載台数 62
  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD サンルーフ Fシートクーラー/ヒーター 21AW

    本体価格
    648万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 純ナビTV SR Bカメ 黒革 クルコン LKA LED

    本体価格
    312.4万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD DアシストP ACC 360°C 黒革フル液晶メ-タ-

    本体価格
    329.6万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 電動テールゲート 禁煙車

    本体価格
    287.7万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD 黒/白レザーシート・全方位カメラ/MERIDIAN

    本体価格
    256.5万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD サンルーフ ワンオーナー 21インチ

    本体価格
    670万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD サンルーフ/22インチAW/MERIDIANサウンド

    本体価格
    339.8万円

  • ジャガー Fペイス S 4WD 

    本体価格
    385万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 黒赤革 シートH&C MERIDIAN ACC

    本体価格
    588万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    1448.9万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エリーゼ SC S2 エリーゼSC

    本体価格
    588.5万円

  • ロータス エリーゼ S ワンオーナー ETC レーダー

    本体価格
    768万円

  • ロータス エリーゼ エアコン ローバーK 

    本体価格
    457万円

  • ロータス エリーゼ 111R フルセグナビ 社外サスローダウン

    本体価格
    484万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    600万円

  • ロータス エリーゼ S 禁煙 マフラー エアクリ ADVANホイール

    本体価格
    487万円

  • ロータス エリーゼ 111 フルコン 4連スロットル アーキュレ-マフラ

    本体価格
    450万円

  • ロータス エリーゼ S1 ETC 幌 左ハンドル

    本体価格
    528万円

  • ロータス エリーゼ ELISE-S サクラムマフラー・アルミラジエター

    本体価格
    410万円

  • ロータス エリーゼ S 社外ナビ 社外バックカメラ 社外ドラレコ

    本体価格
    758万円

関東
52
653.9万円
関西
20
544.8万円
東海
28
582.3万円
北海道
3
775.3万円
九州
7
527万円
東北
3
469.3万円
北陸・甲信越
7
551万円
中国
5
536.2万円
四国
2
429万円
地域別台数
関東
21
653.7万円
関西
11
496.8万円
東海
17
626.2万円
北海道
1
600万円
九州
4
495.7万円
東北
2
---
北陸・甲信越
4
505.3万円
中国
1
518万円
四国
1
308万円

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Fペイスとエリーゼのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   ロータス  エリーゼ
639万円1760万円 新車時価格 432.6万円913万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1995~5000 排気量(cc) 1598~1798
180~550 最高出力(馬力) 119~248
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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