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EペイスとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   アウディ  TT RSクーペ
VS
124.2万円928万円
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中古車相場 218万円868万円
TT RSクーペの相場表を見る
109 中古車掲載台数 27
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD レッドレザーシート アダプティブクルーズコントロール! MERIDIANサウンドシステム CarPlay パークセンサー ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC シートHI シートメモリー機能 Bluetooth

    本体価格
    312.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD メーカー基準整備!認定中古車1年保証付き

    本体価格
    335万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 当社デモカー

    本体価格
    559.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/フルセグTV/白革シート/LEDヘッドライト/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/デジタルメーター/ETC車載器

    本体価格
    158万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナ 禁煙車 H&Cフロントシート ACC

    本体価格
    628万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革/LKA/純正ナビ/アップルCarPlay

    本体価格
    139万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全周囲/レーダークルコン/パワーバックドア/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/純正ナビ地デジ/BSM/ETC/電動パーキングブレーキ/Bluetooth/オートライト/スマートキー

    本体価格
    162.4万円

  • ジャガー Eペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 100台限定 黒革シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ パドルシフト 前後ドライブレコーダー パワーバックドア ステアリングヒーター ブラック19AW

    本体価格
    265万円

  • ジャガー Eペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L P250 4WD 認定中古車 限定車 ガラスルーフ サラウンドカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ LEDヘッドライト Apple Car Play シートヒーター パワーシート

    本体価格
    255.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    670.2万円

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    本体価格
    472.3万円

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    本体価格
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    728.9万円

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    本体価格
    383.6万円

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    本体価格
    235万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 左ハンドル/純正6MT/アラゴスタ車高調/RAYS19インチAW/セミバケシート/シートヒーター/MILLTEKマフラー/AAC/オートライト/ETC/純正ナビ/Bluetooth接続/クルコン/キーレス/整備記録簿/純正パーツ

    本体価格
    498万円

関東
36
418.7万円
関西
17
383.6万円
東海
25
344.8万円
北海道
4
215.8万円
九州
8
389.3万円
東北
7
310.1万円
北陸・甲信越
7
265.9万円
中国
2
227.5万円
四国
3
597.7万円
地域別台数
関東
10
692.6万円
関西
5
534.7万円
東海
6
530.7万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
610万円

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EペイスとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   アウディ  TT RSクーペ
443万円854.8万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1498~1999 排気量(cc) 2480
180~300 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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